Бумыч,

не слушай!

У fokstrote зима так зима. А у нас днем растаяло, ночью замерзло, утром - каток. Сам же знаешь. В Питере - шипы ОБЯЗАТЕЛЬНО!

У меня Nordman 205/70/15. Я доволен. По снежной целине по ступицы и чуть выше (глубже не пробовал) - без проблем. И на льду цепкая

_________________
Где ни пехота не пройдёт, ни недопривод не промчится - там ШНива гордо проползёт и ничего с ней не случится!

Тут я на рыбалку ездил 25 ноября 2007.
Ездили на 2 машинах Нива короткая 21213 и я на своей Шниве!
Нива была обута в колеса Кама флейм, а я в свою Nordman+.
Пейзаж- 2 км. по полю, снега еще немного ездить можно + 2 км по лесу -
снегу побольше, но есть колея от проходившей накануне другой Нивы.
Меняйте ризину на зимнюю не нужно рисковать ни своим здоровьем ни здоровьем ваших пассажиров.
Из бездорожья в 4 км, 2 километра мы толкали эту ниву на этой
дубовой, непобоюсь этого слова, резине.
Более того она разбортировалась в лесу в самый неподходящий момент.
Качайте колеса не менее 2,2 мПа, Кто то предлагает травить до 1 атм.- на безкамерке этого делать нельзя.
Я на своей резине по целине объехал ниву и спокойно поехал дальше, а
они по следу ехать не могли машина зарывалась и садилась на брюхо. Мы
после рыбалки на выезде по полю 2 км- 30 метров толкаем, она дальше 50 метров едет и садится и так дальше повторяется на протяжении всего пути. В общем было чудно.
В понедельник- все болит, спина,руки,ноги.
И это при всем при том что диаметр колеса Камы Флейм больше
моего на 2 см. Дорожный просвет соответственно на 1 см.

Пишут и говорят что проходимость у Нивы лучше чем у наших машин.
Спорный вопрос, во что будет машина обута вот что самое главное.
И из засыпанной снегом колеи на своей резине я выруливал куда хотел.

Как хорошо что я не купил Каму Флейм, чего и вам желаю купить правильные
зимние колеса.

Cooper weather master 205/75/15. Неплохая резина по снегу и льду. Правда по трассе (~100км/ч) приходиться, периодически, ловить машину. Может, что 75-ка? После арбузинов мягкая. Трясти стало намного меньше. :

_________________
С 482 ЕЕ 47

Чем это обосновано?

_________________

Andrey-ufa

Качайте колеса не менее 2,2 мПа, Кто то предлагает травить до 1 атм.- на безкамерке этого делать

ОК! Я свою до 4.0 Мпа накачаю. Чтоб слегка "всплыла над суетой"....как на воздушной подушке.

Уппитый ап стенку, маниаг, блин

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

режьте меня если я не прав! зимняя резина без шипов-ВСЕСЕЗОНКА! если раздражает цоконье , то надо было покупать какую-нить иностранную машину.. иначе Шевик всем своим движением может раздражать.Ей-богу нормальная, очень комфортная машина.А шипы-ваша безопастность! Сам я на всесезонке, КАМЕ езжу.(хочу зимнюю на литье ставить а, это 16тыс+ еще примерно 20-ть..-я только половину пока осилю (есть другая хотелка), хотя если 13-ую датут, то куплю в этом году). но на следущий год возьму зимнюю, и обязательно с шипами!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

не прав
Всесезонка и зимняя нешипованная это разные типы резины

Должен сказать, что преступно не прав Не берусь утверждать за ваш климат, но в средней полосе (а это и Киев и Москва) летом на зимней резине ехать нельзя. Она плывет, стирается и ведет себя совсем не так, как расчитываешь. ВСЕСЕЗОННАЯ резина - это придумка, а посмотри на сайтах, продающих резину...там вся всесезонка исключительно обозначена как ЛЕТНЯЯ. Конечно, можно ехать и зимой на летней (сам ездил и не один год), но когда купишь и поставишь ЗИМНЮЮ резину, ни разу не пожалеешь!

ээ...стоять! не правильно поняли, не надо дословно! я хотел сказать что зимняя резина без шипов-это лажа...

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17