Зимой узкая резина предпочтительнее не столько из-за того, что она лучше разрезает снежную кашу, а из-за того что на обледенелой дороге машина лучше управляется, меньше идет в занос.
Для яркого примера достаточно представить как себя ведут на льду коньки и лыжи.
И из колеи узкая резина будет вылезать более охотно чем широкая.
А старт с нименьшим буксом, думаю, это более актуально для недоприводов.
Это мое мнение.

[/quote]
Бред какой-то. Зимой проходимость нужна при форсировании сугробов. С узкими быстро зароешься и сядешь на брюхо.
Или здесь говорится о проходимости по асфальту?

Букс со старта это конечно мелочи .Но по своему опыту я не сказал бы что узкая меньше идет в занос .Заносами сыт по горло натерпелся ну его нафиг .И считаю что мнение что заносам способствует короткая база машины и узкая резина правильным.
И потому уверен что большая по диаметру резина лучше. Дело в том что приращения пятна контакта идет в длину и почти не идет в ширину.Поэтому когда грим что хотим колеса "поширше" это значит что колеса должны быть большего диаметра.
Да и тут на форуме много нарду ездит зимой на 29 размере и помоему они довольны .Пусть кстати выскажутся по этому поводу

В большинстве случаев, заносу способствует не правильно выбранная скорость
З.Ы. Зимой езжу на 235ой хакке. Буксов на старте нет, в снежной каше прет отлично, по укатанному снегу тоже. На льду вполне адекватное поведение. В снегу сильно зарывается. В целом очень нравится.

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

бугор, Все сравнения происходят не совсем корректно !
Ставят узкую нее совсем хорошую резину ...получают занос и прочее ....затем ставят широкую ...но ... как правило другого производителя или другую модель шины и начинают сравнивать ... а это всё равно что сравнивать летнюю и зимнюю
Далее вот твоя же цитата :

...разве она тебе ни о чём не говорит ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Что такое Слэшнеппинг мне не совсем ясно.А вот по заносам в условиях колейности меня всегда заносило на малой скорости.Последний раз ваще прикольно .Только тронулся с обочины и начал пересекать по диагонали трамвайные путя (скорость 15кмч) по утрамбованому снегу.
И опля- развернуло поперек дороги благо никого на ней кроме меня не было Так что дело не в скорости а именно в короткобазовости и узких колесах

по обледенелой дороге, по укатанному снегу, лучше широкие....
на практике, там где меня мотыляет, и быстрее 40 ехать не могу, рейсовые автобусы и грузовики прут и 60 ... пятно контакта, однако рулит....
а вот для рыхлого снега лучше узкая резина, всем думаю понятно

_________________

А ты нагрузи машину , как автобус или грузовик и почувствуй разницу :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Блин я весь мозг себе сломал. Выбираю между http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=87 и http://www.yokohama.su/tyre.php?id=510, 205/70/15. Может кто подскажет чтото по теме? Кто юзал, что нибудб из этих двух? Все таки "ВЫБОР ШИН НА ЗИМУ"

_________________
Шнива 2007

Мозг береги ... он тебе за рулём пригодицо :
Выбирай к чему душа ляжет ...они впринципе одинаковые

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"