Заказал себе General Grabber AT3 205х75х15 в колёсах даром.
В шиномонтажке мы долго провозились с одеванием шины на бортики диска.
Мне тож к этому готовиться? Можно при магазе переобуться, но там очередь под запись. Как то можно заранее увидеть эту проблему с рулеткой,например?
@zcfif , Какой ширины у тебя диски? У мну штатные штамповки 6 дюймов.
На шине написано Made USA, а наклейка на шине со штрих-кодом Германии.
Интересная конфигурация. Правообладатели в америке, хозяин в германии, делают в чехии. Вполне нормально сегодня.
, привет! Значит ты тоже этой размерности заказал. Интересно, кто будет производитель? Я заказывал в экспресс-шине. Если из Америки, то наверное будет также(может даже одна партия приплыла с неправильной транспортировкой по морю
). Я так-то и не обратил внимания на проблему, а шиномонтажник сразу сказал. Теперь тоже буду обращать внимание. Можно сравнить данные диска(ширина обода) и исходный размер шины. Хотя, что производители вкладывают в значение "ширина обода"? Возможно посадка. У меня кованые диски ВСМПО на 15, ширина 6 дюймов (указано 154,4мм). Щель между диском и шиной получалась примерно с сантиметр на сторону(это я примерно, точно не помню, так сейчас представляю себе). Как сделать? На пару дней поставить шины на распорки. У ш-монтажника лежат готовые дощечки 8 штук, примерно сантиметров по 30(может чуть поболее), по 4 на шину. Желательно, чтоб легко одевались шины, чтоб была возможность провернуть их в случае плохой балансировки. Первое колесо(что кое-как зацепили для подкачки) имеет 70 грамм, мастер предложил несколько дней поездить, прикатать и потом провернуть шину, чтоб уменьшить грузики, если есть желание. Второе, хотя тоже не проворачивали, грузики- 20 грамм, видимо угадали.
А по поводу производителя, так думаю, что если на шине написано штаты, то это так и есть. Бумажка и есть бумажка. Выше ребята писали- Чехия, думаю на их шине написано. И у них другая размерность шин.
