grondek, передо мной стояла такая же дилемма, я выбрал вариант

один из главных аругментов - цена
покупать настоящие мудричи за 5 круб/колесо и стирать их об асфальт жаба не позволит, а вот кордианты с тем же рисунком протектора менее чем за 2 круб вполне позволяет : :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

дело хозяйское , я ездию примерно также...(трасса, затем фронтовой асфальт с ямами ,где бтр спрятать можно, ну и ради развлекухи в лес- по озерам...купаццо)
прошел тыш 25...стерлась треть ~протектора....могу замерить точно остаток..дорогу она держит очень неплохо даже мокрую...но стиль езды придется поменять, разница в прохождении поворотов по сравнению с шоссейкой есть- машина как-бы упирается при повороте ,но быстро привыкаешь...ну и дистанцию держать с запасом...мало ли что... а тормозит на скользкой дороге плохо....это факт...но опять же, если ты не гонщег, то привыкнешь быстро....
короче на асфальте она вполне прилично себя ведет, я и 140 на ней пер - машина стоит как влитая.
сам когда брал резину имел опыт езды на вли5 круглогодично на 213-вот где жесть так жесть...
зато прет: на выхах тут катался по квадроцикло снеходным колеям по лесу- в снежную горку залазит на ура...на АТ или упаси шоссейке остался бы до весны куковать на бережку замерзшего озера.......только гудит она на трассе...не то чтобы сильно, но полчаса езды на 110 и монотонного воя и моск отчаянно требует сменить резину на что-нибудь попроще.... :
но при всех ее плюсах все-таки склоняюсь взять бфг АТ...хотя и считаю,что долговременная езда на 215/75 утомительна и вообще для а/м нива ентот размер слегка перебор...по буеракам с 75 профилем поприятнее ездить, да и в лесу нива на АТ резине вполне нормально едет....пока на пузо не сядет ,а в топи не суюсь тк один езжу...там и на псевдомудях потонуть можно... и ещё она вроде не шумит особо и а/м смотрится гармоничнее, так-что подумай надо ли оно.... :?:
как гласит древнеиндийская пословица-двух теток одновременно не оплодтоворишь....во как :
я нив коем случае не отговариваю, просто хочу помочь сделать правильный выбор...
p.s. резиной в общем доволен....

_________________
Шнива(04), Крок(99).
Теплые воспоминания о 21213.
Лучший тюнинх Нивы - купить УАЗ

забрали Гудричи 215/75/15 4 баллона...
со скидкой для форума за 15800 :

_________________
Позывной МСС КЭТИ (В-360)

Там, куда мы отправляемся - дороги не нужны (с) Назад в будущее

Езжу.Тащусь.Не стирается.Пробеги большие, в т.ч. по трассе.Откатал на них с октября более 20000 км.Не стерлись.
Кто видел в воскресенье их в Шереметьево подтвердит.

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

Panzerfaust, 20 тыщ километров на них откатал? Охренеть, я думал они новые у тебя, типа только купил...

В общем я себе тоже зарезервировал, в субботу поеду забирать ужо. ИМХО, среди мудов по цене им конкурентов нет, а по качеству в грязи вряд ли они сильно хуже гудричей могут быть

Переобулся позавчера с KAMA Euro-228 205/75/15 на штатных тазиках в
Cordiant Offroad 205/70/15 на ВСМПО "Тайга"...
По ходу сделал некоторые измерения.

Вес колеса в сборе. Кама=20,7кг. Кордиант=17,9кг.
Ширина резины. Кама=209мм. Кордиант=206мм.
Разница диаметров колес (Износ Камы не более 1мм). Dкама - Dкордиант = 5мм.

Получается, что у Камы- реальная ширина больше заявленной, а у Кордианта- реальный профиль больше заявленного.
В результате- диаметр колес практически одинаков- проигрыш в клиренсе по сравнению с Камой 2-3мм несущественен.

Первые км. на кордах. Проехал по городу, скрость- не более 70км/ч. Особого увеличения шума по сравнению с Камой не заметил. За исключением скорости до 20 км/ч: чутка гудит, но это я выключил всю музыку и старательно прислушивался. Но гул такой ... приятный Внушает уверенность
Но на такой скорости по асфальту обычно не ездят, а в говнах- там другие звуки... Динамика стала чутка лучше- но это конечно благодаря ВСМПО. Буду тестить дальше...

_________________
ШН L 2007 Ривьера

grondek, недавно сам находился в такой же ситуации. Хотел покупать BFG AT. В результате склонился к кордам. И чет мне кажется- сделал правильно



Пряник, +1

_________________
ШН L 2007 Ривьера

В субботу ездили на покатухи на ракетную базу,кордами остался доволен,и по шуму нормалек,и гребут снег отлично! :

_________________
Стиль жизни полный привод!
+7 917 594 43 44
Мой блог:
http://orientiroffnet.blogspot.com/

А машинка теперь выглядит так:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 80#2053880
Почти как у Dronа, тока без белых букафф :

_________________
ШН L 2007 Ривьера

: У нас Пирелли Скорпион S/T на ВСМПО Эллада, не похоже : Что то Вы напутали.
Это чтобы народ понял, о чем я:



Дальше прошу по теме вести обсуждения .