Да, это точно. Но даже с кованными дисками тяжеловато. Пожалуй, это единственный маленький минус этой резины ко всем ее многочисленным плюсам.

Тут в сравнении важны даже не процентные соотношения грязь/трасса, а конкретные возможности. Даже если соотношение будет 5м/500км, но эти 5м конкретная засада. МУД делает ШНиву прекрасным проходимцем, конкурирующим с штатным УАЗом, кто бы что не говорил по этому поводу. 21Нива на своей штатной грязевой ВЛИ5 в этом соревновании уже пасует. Я это утверждаю по своему опыту эксплуатации МУДов. АллТеррайн все-таки более асфальтовый, ну и менее зубастый. Однак по бытовой грязюке пойдет вполне достойно.
ИМХО, выбор тут должен быть основан на тяжести предполагаемых грязюк.
Алл: хорош на трассе, в городе, не плох по грязи. Причем все это круглогодично.
Муд: не плох по трассе, в городе, хорош по грязи, свобода движения везде, где не надо глубоко плавать и высоко летать. Но только летом. Естесно пошумней будет, а машинка по-больше кушает. Однак я во всесезонку не верю, а потому летом резина летняя, а зимой зимняя.

А вот в ЁкаГаме смущает мягкая боковина. На ощупь, так пальцем проткнешь. На внедорогу и по бордюрам, несмотря на протектор, ИМХО, сомнительно.

Спасибо всем за мнения.Всё таки БиФи мой вариант В грязь поболе боюсь ещё,считаю опыт нужен,а без него и машину убить,залить и т.п. оч. просто Больше сомневался,как она себя в городе,шоссе,ну вобщем на более менее нормальном покрытии себя вести будет,всмысле комфорта.Ну тепрь все сомнения рассеялись! Спасибо!

_________________
My life is ... God/Music/Cycling/Bullterriers

Саша из Калуги, привет. Я тоже из Калуги и написал тебе в личку про Бифи.

Да с чем токмо у нас нет засады... : Да и цены среднепотолочные на нее будут.
А в столице не искал? Я себе по инету покупал, пошарься Рамблером, стоко магазинов найдешь, глаза разбегутся. :
З.Ы. Да, исчо... Привет, земляк!

сейчас стоят ёко геолендер ат-с 225х70х15- просто КУУЛ!

хочу поставить BF алл террайн 225х65х16

какая резина лцучше для в основном города?
стоит ли это того?

Приклеил Drоn

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

Для города лучше первая. В грязи чуть лучше вторая, замена одной на другую ничего особенного не изменит - обе АТ-шки и существенного улучшения или ухудшения не будет.

На BFG A/T точно не меняй.

поменял ёку на БФ алл. РАЗНИЦА ИМЕЕТСЯ!!
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=250 там мои фотки колёс.
поставил 225х70х16 отбалансировали, развели развал- встали без лифта, но при повороте трение есть небольшле, наверно тока перед подниму.
вот отличие:
на ёкогаме р15е диски были- едет ёко ОЧЕНЬ тихо !!!!
БФ на 225х70х16 намного громче- это ещё с закрытыми окнами! Но особых непиятных ощущений нет- резина тоже очень хорошая, пока 200 км накатал, плохого не скажу- не знаю как она на снегу и на льду- грязь и асфальт 5 и 4 балла (из 5ти). Поставил эти колёса- они же побольше- скорость стала у машины побольше, расход не изменился! Всё устраивает. Выглядит вполне брутально. :!: моя оценка из 5 баллов 4! не шумела бы- было бы 5.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

Дмитрий Медведев , Поставил эти колёса- они же побольше- скорость стала у машины побольше, расход не изменился!

скорость побольше.... хм, это как
про расход с 200 км ...тоже не факт, только если с БК считывалось