Garrik,
Я белой надписью во внутрь поставил, чтоб меньше привлекать внимание.

Тады вперед,на штурм бордюров!Но все-же поаккуратнее. :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Garrik,
Каме(И-511) было по барабану до поребкриков, а тут будем испытывать :

dron-niver,
Пирелька на мой взгляд довольно жесткая с боковины, не думаю что поребрик её сильно повредит.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Prizrak,
Ну не совсем. Она имеет мягкую часть у протектора(на боковине), потом, примерно через 7 см ближе к ценрту идет твердая часть шины.

А открытые люки на скорости как форсируются(60 км/ч) :?:

Да как-то на резине за 100 бакинских проверять в лом.Может ты и начнёшь,а нам расскажешь? :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Garrik,
Не, просто бывает не заметил...на каме(И-511) бывало, не сразу замечал...на ней без проблем все проскакивал.

: нифигасе темка ожила..... :

Кстатиа за счет 75 профиля она на дороге при давлении 1,9 не будет "рыскать", просто продавец мне внушал что так будет.