Тогда да, это другое дело, а у меня- глина, много глины, но цепонуть ее даже иногда чутка- не страшно. Она же не каменная : Хотя шерифа я по той же причине не стал ставить. И так клиренс маленький. :

_________________
ШН L 2007 Ривьера

Айк,
ТАк и ставь их.Без лифта, вроде как, влезают.

Айк,
Уж это точно!Видел, как ты на шерифе, как на лыже по камням летаешь

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

как то в начале ветки уважаемый cordiant называл сроки выхода 215/65/16 к весне, весна началась, а вот новостей нет. скажите кто знает что нибудь об этом? не хочется на 15 размерность переходить и на диски попадать.

_________________
Трах тибидох тибидох

Хоттабыч,

здесь речь идет как раз о 215-65-16

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

К стати сегодня смотрел, реально 235-ые корды по ширине где-то 210-215 см... :

_________________

Айк,
Вот тут хз, друже.У меня до них стояли гудеры вранглеры атр 235-е.И они нормально крутились и прочее.А корды начали помаленьку цеплять и пришлось края обвеса подрезать.
Бортировал на те же диски.Так что вот теперь и думай)))
Но корды не замерял с линейкой.
ПыСы: у тебя там тепло?

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

Во Внедорожной ветке чел измерял 235/75. Ширина протектора 217, диаметр 723... Итого реальный размер покрышки 217/79R15... Неправильно... :

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

хммм :? то есть возможно без лифта обойтись?
начинаю думать а не зря ли я 205-е взял :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Без лифта может не получиться. У него спереди Волга минус виток, 25 мм под шаровой, сзади 50 мм проставка над пружиной. Спереди трёт о подкрылок при повороте (диски Эллада), сзади колесо заклинило в арке при полном сжатии.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

к чему такая точность если не указаны условия измерения:
1) давление в шине
2) нагрузка на шину
3) если диаметр мерялся без нагрузки, то по наружней грани шины или по проекции? (шина-то выпуклая).
4) ширина мерялась протектора или в максимальной ширине боковины? (а то мне нравится когда намеряют 21 см на протекторе (след), говорят "мало то как", а потом ругаются что шина трёт боковиной (там где букавки BFGoodrich), забывая что в этом месте шина "пузатее" еще на 2 см.

шина - не тороид, согнутый из идеального квадратного профиля,

B - ширина
H - высота
(и, простите, какое отношение к маркировке имеет ширина протектора?)

у неё своя форма, и ловить миллиметры, у шин разных производителей - пустая затея.

по калькулятору разница между 235/75р15 и 217/79р15 составляет 0.5 см радиуса, без нагрузки! Первая вообще при установке на автомобиль может продавиться на 2 см, а вторая лишь на 1 см, результирующий клиренс не определен

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)