Замерил манометром от компрессора - 2,2. Новый манометр придется выбросить.

Поделитесь мнением по вопросу выбора "колёсоф". Пока выбор пал на полар 215/65 16 шип. Но есть нордмастер в таком же размере тож шип (шипуют в магазине) чуть дешевле. На предыдущей машине катал нордмастер шипованный, всем устраивал, но шума было много.

Полар и нордмастер в плане шумности по городу и на трассе, что предпочтительней? По ездовым качествам понял, что однотипны. Но правда продаван уверял, что нордмастер трассу держит лучше.

Вот и интересует, как полар ведет себя на трассе (чищенный асфальт, перемёты, ледок, укатанный снег).

Cordiant Рolar
Использовал 3 года на классике , и 2 года на переднем приводе.
Мнение о ней самые положительные , как на дальних пробегах
по трассе , так и в городе.
Сейчас бы тоже купил , но с машиной досталась другая.
Берите смело . :!:

_________________
Шевроле Нива SE 2011 Феерия
ВАЗ 21213 Нива 2002

Выпал снег, очень много и съездил на рыбалку - проверил резину. Доволен. По трассе идет хорошо, лед и прикатанный снег держит отлично, на поворотах почти не тормозил, вписывается здорово. По рыхлому снегу шла тоже хорошо. Нас было 4 мужика + снасти. Кстати или привык к шуму или просто не сильно-то и шумит. В городе тоже нормально. Единственное , где на дороге снеговая каша и резко поворачиваешь без прибавления газа - заносит немного, но, думаю, это не от резины, просто слои снега между собой проскальзывают, машина-то не тяжелая. Добавил газа и пошла как на рельсах. Ехал сегодня на работу приятно ощущать себя на устойчивой резине и полноприводной машине, когда всякие ширкалки таскает еще как. Вообщем пока не жалею, что взял Кордиант Полар шипованную.

А сегодня усомнился в Кордиант Полар. Морозец -28, гололед, скорость 40 в 15 метрах Шнива начала загадочные маневры с поворотом налево и встала.
Тормозил прерывисто, но за метров 8 понял - догоню, резко ушел вправо в сугроб и по снегу объехал. Т. е. на льду тормозит не очень(правда может и на любой другой резине -за 15 метров не остановишь). В тоже время весьма хорошо прошла через сугроб и снег. Двойственные чувства.

Взял таки Полар на шипах. Пока покатал только на чистом асфальте. Да шумновато. НО это ровный такой гул, низкочастотный. Почти привык. На скоростях более 80 км/ч вообще прикольно, ровный ненавязчивый шумок. На чистом асфальте оттормаживается хорошо, без сюрпризов. Жду снега.
Проехал с товарищем на новом нордмастере (тож шипы), киа спортаж, вот там ГУЛ. Првда говорят, как самолет (гуло-визг). Изначально в его спортаже шумка лучше, а тут... не позавидуешь.
Вывод однозначен. По шуму, полар гораздо комфортнее.

Сегодня и снег, и гололед. Полар только радовал. Один лишь раз в повороте чуть вильнуло (и то мой косяк, однозначно).

Проехал на Поларе 1,5ткм, вобщем доволен, особо сравнить не могу, т.к первый полноприводный авто. На асфальте гудит, но на прошлом авто Бридж 13R гудел громче. Счас снег везде, асфальта нет, гула нет, сцепление с дорогой есть. Больше мне и не надо.

А еще есть вопрос к обладателям резины, плоскость протектора как- то не прямая

т.е участок между шипов прямой, а края как-будто скошены, ощущение перекаченного колеса. Надуто 2атм на ш.монтаже, у меня компрессор тоже 2 показывает. Дак вот такой профиль - это конструкция такая или ????. Подскажите у кого как?
PS Еще прыщики технологические не стерлись, поэтому это не износ.

_________________
РеШНГ 2010г.

Это видимо сделано для снижения шума. Чем больше у покрышки выражена плечевая зона тем она проходимее (преодоление колеи легче), но аккустический комфорт хуже.

Перед покупкой зимней резины перелопатил инет и кучу журналов. Походил по магазинам и рынку. В среднем ценовом диапазоне все предлагают Кордиант. Взял, поставил. На полном приводе первую зиму, сложно пока судить о устойчивости и шуме. Но по моему мнению шумность низкая, устойчивость в пределах между хорошо и отлично. На прошлой неделе возил родственницу в больницу в соседний город, показала себя достойно. Особенно с парковкой, снега по колено, обочины не чистят. Там где все остальные не обошлись без лопаты и троса, первая пониженная и ...... Четырехлапый рулит! Хотя заметил, начинаю наглеть на трассе, там где на переднем приводе на гололеде заранее снизил бы скорость, на ШНиве пролетаю. Это не хорошо.