Я не о том, что кто не с нами - тот против нас. Я высказал свое мнение не против кордов (они у меня уже были), а за allы, они у меня еще будут :

+100 :

_________________

Да. Только цепочка в целом, по выводам форума, выглядит так:
стандарт-all 215-mud 215-mud 235-30" (федима) - ШН всё-таки говно - all 215 :
Я сразу предложил конечный вариант :

Так может всё таки надо сравнивать Кордианд ОФФ-Роуд с Гудричами МУД-Террано, а не с Алл-Террано ? :

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

лёнька, я тоже удивился,что так тема названа.... Вроде те кто берут муды,хотят лазить в говнах и т.д. а в них муды,лучше оллов раз в 5....

Если задуматься...то оллы берут ради надписи на боковине.(красиво смотрятся на шнивке) у самого были,знаю. но в грязи....честно....так замыливаются.....

Ну,а если не брать говна в расчет.... то кто будет ставить муды ради асфальта....

Гонялись как то ребята по грязи, ни разу оллы не уступили мудам, чуть газу больше и оллы самоочищаются. Но в других грунтах может быть и по другому конечно...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Здрасте!!!А вот про водителя никто не вспомнил!!!Надо тестировать резину на одной и той же машине,на одном и том же участке и с одним и тем же водителем!!!Я катаюсь на КАМЕ,знакомый тоже и вот засада там где он проезжает я нет!!!Опыт и мастерство дают о себе знать!!!Не в обиду ни кому но я считаю так!!!

Ustus, ты прав! если разогнаться посильнее,то можно и на мишлен пролететь...а если это поворот под 90 градусов?.... просто не охото слушать постоянный рев мотора на высоких оборотах,в натяг спокойно,вот это да.... Мне не комфортно было,когда я засаду пролетал с ударом защитой о грунт...а рядом шнивка проезжала на 205 мудах,спокойно без проблем.....