Теперь есть диски штатные и штатные. С 2007 (не помню..) штатными являются диски 16". Но у меня штатные диски 15", шины 205/70-15. Диски меняются на 16". В целях нахождения в том же диаметре колеса (диск + шина) выбираются шины 215/60-16. По диаметру колесо в такой комплектности меньше моего штатного на 3мм. Постановка колес в текущей заводской штатной комплектности а именно - диски 16" и шины 215/65-16 - это БОЛЬШЕ на 18мм моего штатного состояния. Постановка предлагаемого варианта 215/70-16 БОЛЬШЕ моего штатного в диаметре на 39мм. Так что при всех математиках минус 3мм это явно правильнее плюс 18мм, тем более плюс 39мм. Сегодня ездил на ШН в варианте 215/60-16 (данлоп) - нормально. При езде исключительно по городу.

_________________
если лыжи и не являются счастьем, то вполне могут заменить его

установка в текущей комплектации шин 215/65-16 для меня такая же загадка, как и назначение на ШН гарантии в 1 год

_________________
если лыжи и не являются счастьем, то вполне могут заменить его

штатным является и размер 205/75/15. а к нему уже ближе 225/60/16, 235/60/16 и те самые 215/65/16
на шинах 205/70/15 шнива выглядит, как цапля на тоненьких ножках, а значит, на выбранном тобой размере, еще хуже

Коллега, я ведь не про "выглядит", а про то, чтобы остаться максимально близко в "моей" штатной геометрии, а именно - 205/70-15. 205/75-15 - да, тоже штатная, конечно. Я же не зря притянул за уши тему гарантии. Чем руководствовался изготовитель ? Тем, что ШН будут в основном гонять в хвост и в гриву по буеракам-рекам-ракам и она сдохнет до истечения первого года эксплуатации? Поэтому и наглядно стремление сохранить высоту боковины шины в районе 140-150 мм для гарантии "комфорта" в той же колхозной идеологии, как и гарантия в 1 год. А Вы говорите "выглядит". Прекрасно выглядит и шины смотрятся.

_________________
если лыжи и не являются счастьем, то вполне могут заменить его

а на каких ты ездишь? хотел бы ездить?

поставил вчера 225/70/16. До этого стояли 215/70/16. Машина 2006г. Пробег 186000. Соответственно и хвост, и грива и все остальное Гарантия закончилась в первые полгода (по пробегу), да и толку с неё? Комфортность езды зависит от состояния дорог и манеры вождения, но уж никак не от размерности шин. Имхо, но размерность больше штатного наоборот располагает к спокойной и комфортной езде, а не припадкам на светофорах и втягивании сфинктера на колдобинах
А выглядим мы теперь так :

[/img]

_________________
Воин света знает, что никого нельзя считать глупцом и что жизнь научит любого — пусть даже для этого потребуется время.

lesnik35, я уже 15 тыс.км. катаю 235/60/16. летом - Pirelli P6000, зимой - хаккапелиту нокиан.
все нравится, особенно летние пирелли

dimik20003, категорически не согласен. Три роя назад поставил заводскую Каму 205/ вместо зимней 235/60/16.Машина едет чуть бодрее и руль чуть легче..но летом 235 можно пользовать, не критично.Зимой 235 Бриджстоун WT-17 с шипами в два ряда с каждой боковины проигрывает всесезоной Каме на трассе ппц как! 70-90 км/ч и не более.Я езжу один без грузов, машину кидает из стороны в сторону, страшно.Только тормозит гораздо лучше Камы.Первую зиму на Каме 120-140 гонял.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, чет я не понял, в чем ты не согласен
мож дело в самой зимней резине? у меня хаккапелита Q, нешипованная. Поставил ее вместо камы-213. Ощущения только положительные, в снегу гребет классно, дорогу разглаживает, да и проблем на скоростях больше 100 км/ч никаких.

О размере. Стоят родные Continental 215/65R16. Спидиометр врет ~ 7% в большую сторону. По шинокалькулятору для правильного показания просится 215/75R16. Проверял по GPS и километровым столбам.