дима34, экономите чтоли? смотрите, доэкономитесь до цугундера! свет днем наверняка тоже не включаете для экономии, и поворотниками манёвр не обозначаете?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Как говорится все до поры...
Скупой платит дважды, а глупый за других.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5bc28326f8]http://www.autometric.ru/lines/aleksa.gif[/img:5bc28326f8][/url]
Лучшее - враг хорошего

УТРОМ НЕ ХОЧЕТСЯ ИДТИ НА РАБОТУ?
Откройте журнал Форбс и найдите там свою фамилию.
Не нашли? Вот и идите на работу!..

aleksa, ни ругайси, я уже давно переобувся...
Ждал когда колесико мое приедет (по корду резина разошлась, колесо на выброс), а что попало брать ни желания, ни финансов нет.
пысы: 1 раз еще в октябре переобулся :P

ЕФенди, дады другое дело, :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5bc28326f8]http://www.autometric.ru/lines/aleksa.gif[/img:5bc28326f8][/url]
Лучшее - враг хорошего

УТРОМ НЕ ХОЧЕТСЯ ИДТИ НА РАБОТУ?
Откройте журнал Форбс и найдите там свою фамилию.
Не нашли? Вот и идите на работу!..

Товарища, вот скажите, кто реально пользовал, имеются БФГ АТ и МУД, действительно ли на АТ лучче зимой, чем на МУДах, или разница незначительна, есть идея продать АТ, потому как кроме аккустического комфорта пользы в них не вижу.
Просто в "Краснодаре зимы нед", это постоянное высказывание наших форумчан (kuban.ru). Потому как вот за прошедшую зиму у нас снег выпадал раз 5-ть и на большинстве дорог лежал не более суток, при том температура днём ниже -5 редко бывает, а то и плюсовая была. На такие зимы брать липучку или шиповку, чтоб стучать по асфальту 99% зимы, смысла не вижу. Я скорее попаду на грязюку присыпанную снежком, чем на промороженную землю покрытую полуметром снега ))
Зы:на пузотёрке, когда она была, имел комплект зимней резины.

_________________
А нам, кабанам, все равно, хоть тр@хаться, хоть чай пить, лишь бы пропотеть...
О человеке лучше судить по его вопросам, чем по ответам

VovcheG, никогда не понимал таких утверждений... Я наверно придурок, раз в Сочи, в конце декабря, переобуваюсь в зимнюю резину :

_________________

VovcheG, раскрой тайну - а зачем же ты, "на пузотёрке, когда она была, имел комплект зимней резины"? зимы - то нету

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

да никак зимой на них. Скорость 40-60. Из колеи выбрасывает только в путь, заносит тоже очень часто. Гололед не держит нисколько. Резкие маневры противопоказаны. На светофоре оттормаживаемся заранее. Трогаемся с пробуксовкой иногда со светофора.
Если нет опыта вождения на липучке то даже не стоит рисковать пробовать на кордах.
НО я все же езжу на них. Для того чтобы лучше понять как ведет себя Шнива в тех или иных ситуациях. :

Вообще то липучки делят на два типа:
1) среднеевропейские зимние шины, разработаные специально для погодных условий Центральной Европы и
2) фрикционные шины так называемого скандинавского типа.

Вот тебе для зимы первый тип и нужен.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=50

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2208

_________________

VovcheG, типа оффтоп. У мну друг на оллах отъездил несколько зим на патриоте, потом 2 зимы на l200. Продал оллы, купил муды км2. И недавно в Ростове по гололеду слегка догнал на светофоре жигуля. Догнал совсем чуть-чуть, но сразу после этого купил йокогаму зимнюю липучку и ездит и радуется и говорит, какой я был ... короче неправ.
Так это на тяжелом пикапе, длинном, с абс!

На шниве вообще смертоубийство!
У меня летний комплект - оллы, но каждую зиму я упорно переобуваюсь в бридж липучку, хоть и комплект дисков только один