Domian, Собянинов в помощь! : У нас по центру двора чистят : А парковаться приходится в сугробы:smile_nod: Как то что б выехать, пришлось взобраться на горку в 1,5 метра, к счастью горка подо мной не просела! :
Надо ли говорить, что без шипов я бы просто не выехал?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

значит ат - ат рознь
у мну мягкая (я даже про летний отзыв писал что уж очень резиновая, вяжет), ламелей имхо маловато (на прошлой st больше было) но хватат
не хочу рекламировать свою - застал край зимы (наступающая зима будет первой полноценной) - но то что было (практически все условия) нигде не буксовал. И уж во дворах (а в любом городе не убирают ибо не успеавют) нива всегда была королем положения (на любой резине), моя прошлой зимой не исключение - вытягивал всех соседей из кашесугробов на укатанном асфальте, на голом льду сами тыркались... у мну проблем не было... и сугроб - любимое место парковки, никто не занимает...

но на голом льду - не спорю... шипам проиграет

а вообще, тока что увидел название темы))
не стоит спорить что круче зимой шипы или АТ ))
четко заточенное под зиму конечно выигрывает

Обсуждалось изначально какая же из ат будет самой близкой к зимним условиям. Я за данлоп во всесезонном исполнении ) меня не подводил
Но я не объективен - кроме него были тока отечественные резины (шипы и нешипы на коротыше)...

Странно, где это такой двор в Москве?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, Лесная улица. В середине зимы приезжай, увидишь)))

Хм... Мне тоже стало интересно, где это там такой двор? У меня там в свое время знакомая жила, бывал там не раз, на жигулях без проблем проезжал Или с годами снега стало больше? :

Needle, согласно секретным данным, именно в этот двор свозили весь снег в округе!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Needle, напротив троллейбусного парка, ближе к Новолесной... С годами стало не снега больше, а дворников меньше. Так что хорошая зимняя резина актуальна уже и здесь... Как и везде, наверное.

Все решат предстоящие тесты резины от шеви-нива клуба!

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Вот отсюда http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=7252
цитата:
"Снежинкой маркируется автошины, прошедшие специальный тест на торможение, который проводится при включенной системе ABS на укатанном снегу. http://s41.radikal.r...0767f219405.jpg
А маркировка M+S (mud+snow) на боковине зимних шин означает, что на шинах можно ездить по снегу и грязи
Обозначение шины только одним символом M+S (без трехглавой вершины со снежинкой) говорит, что шина может использоваться в холодное время года (исключая зимние условия наших широт) и на сложных покрытиях (грязь, бездорожье и т.д.). Вроде как демисезонная обувь.
Шины, на боковине которых присутствуют оба символа, обеспечивают высокий уровень безопасности зимой на заснеженной дороге"

Использовать всесезонку, что ходить круглый год в осенней обуви. Взяв 09 с всесезонкой отъюзал ее в течении года и выкинул нах. Взяв M-S* и лето того же ценового диапозона - не горя ни заботы. на всесезонке с заледенелого двора выехать не мог. Резину надо выбирать как и авто по потребностям: лед - узкая с шипами, снег ная каша - широкая (иголки по усмотрению). P.S. как работник шинной фабрики могу добавить: помимо протектора зима и лето отличаются составом резиновой смеси, что сказывается на ее качестве и цене.