У меня отечественая, на утоптаном, подтаяном снегу конечно мёртво не встаёт, скользит всё равно. Думаю ни одна не встанет колом. Ещё не маловажна ведь цена, наверное Хака 7 получше будет, дык и стоит она не столько.
Шипы все на месте, на предыдущей машине юзал Мишлен -ивало, рисунок похож, та была французская, но шипы вылетали только в путь. За 4 зимы выдетело больше половины. Эта после первой зимы ни один не потеряла. Я конечно не могу сравнивать с другими покрышками так как не ездил на них сам, тем более на Шниве, но всёж понравилась. А вот родная Кама- евро может ехать только по асфальту, по снегу , грязи и льду отвратительно едет

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Тоже слышал,что резина неплохая а я теперь горжусь своей новой И511 - ну ОЧЕНЬ доволен ими проехал пока всего 200км,что заметил:
1) руль легче крутится,практически как с ГУРом (и это после кордов 205/70 R15 на литье) - видимо,за счёт продольного протектора
2) ехать стало заметно мягче, комфортнее
3) по каше машину не водит
4) большого снега пока не было,но тот что был - проезжал практически не замечая
В общем, очень доволен и менять их не собираюсь.

_________________
На форуме с 22.01.2011

уффф... выкурил 23 страницы (от этой назад). Терпение закончилось. Панты движут умами - мне бы пошире, чтоп сматрелась сцуко стильна, и чтоп ниде низастривала и управляимасть была афигительная - парни, я лошара и денек на хаку с пелитой у меня нету, но веть хочится крута... Вот впечатление от прочитанного...
В связи с этим, прошу подсказать, у кого есть опыт эксплуатации ЛИПУЧКИ по зиме? ну естетсвенно на Шеви-ниве.
вопрос связан с грядущим приобретением :
нравится например вот эта http://kolesamira.ru/tyres/dunlop/sj6/205-70r15
и эта http://kolesamira.ru/tyres/bridgestone/ ... /205-70r15
ценник там вроде неправильный, но не суть

_________________
Всех благ!

Сергей544, привет. Всё зависит от дорог по которым вы ездиете. Более 10лет назад ездил на 21-ой всю зиму и ничего...., устраивала, правда скользко было и без разворотов на трассе необходилось . Шесть зим ездил на липучке, на переднеприводном япономобиле, всё устраивало, особенно отсутствие шума. Сейчса же на Шниве стоят корды-полар шип. - доволен, но у нас без шипиков всё-таки сложновато. Только что приехал, на дороге каша, но шины справляются, даже в поля съезжал, но там сложновато, снега местами под номер.
Если езда по городу, и при этом можно "не торопиться", то липучка вполне пойдёт. Большой "+" липы перед шипами. Нет острой необходимости "переобуваться", можно и потянуть весной и по раньше обуться осенью. У нас много кто ездиет на липучке круглый год. Так что если у вас нет недельных снегопадов, после которых становится гололёд, берите.

PS:... ценник и вправду странный, у нас корды-полар по 4195р.

в том то и дело что у меня всесезонка Бридж Дуелер так же едет... Поэтому непонимаю чем же лучше зима? Шипы ??? - ШИПЫ ШНИВЕ НЕ НУЖНЫ !!! это бред.

Мстислав ты откуда сам,что так категорично утверждаешь?

_________________
[img:b3886ddde4]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/C060YA86.png[/img:b3886ddde4][/url]

Ессно бред, шниве вообще кроме периодического ТО и заливки расходуемых жидкостей ни чего не нужно.
А вот вам в экстренной ситуации, на дороге с укатанным снегом и льдом шипы могут очень сильно помочь

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Думаешь с того света? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

всмысле? адрес или регион?

Шипы на льду? Если про тормоза, то ты чет загнул ))) Машина едет как на коньках.
Шипы нужны чтобы трогаться в горку по льду. Мое мнение, Шнива- полный привод, трогается без шипов достойно. Шипы это для недопривода.
Я так вот считаю.