В руководстве по эксплуатации на ШН рекомендуются литые диски 6,5jх15 ЕТ=40 мм.
В магазинах продаются диски например:
"Эллада" 6jх15 ЕТ=45 мм;
"Привал" 6jх15 Ет=30 мм;
и другие.
Большинство из них не соответствуют по ширине диска и вылету.
На форуме неплохо отзываются по поводу дисков "Эллада" (ВСМПО)
Резина - "КАМА 213"

Подскажите, кто знает:
1. Как влияют ширина диска и вылет на параметры автомобиля?
2. Какие м.б. последствия при отклонении этих параметров?
3. Можно ли поставить диски "Эллада" (ВСМПО)?

Гость,
такие отклонения - 35 и 45 (48 не критичны. Если больше - привет подшибникам ступиц.
Штатный вылет 48 на штамповке. Народ ездит на Нивских дисках - там вылет 58. У меня на зимней резине вылет 35. Тоже пока проблем нет.

_________________
.

Диски ВСМПО свмые лучшие для шнивы (но наиболее дорогие, поэтому на конвейер не ставят). Это наиболее легкие колеса из существующих (я вот на шниве с коваными колесами ездил там же, где и на своей со стальными, машина мягче идет из-за меньших неподрессоренных масс), они же наиболее качественные и прочные (испытано ватовазом). На память две модели помню, эллада и тайга. Нормально они по вылету подходят (вылет у них 45мм при ширине 6 дюймов, на стандартных стальных колесах 48 мм, на литых в основном - 40 мм).

Чем меньше вылет, тем большее ( в принципе) по ширине колесо поставить можно, чтоб в поворотах за "внутренности" не задевало. Колеса с малым вылетом "наружу" больше торчат. Из-за малого вылета возрастает нагрузка на ходовую, в частности, подшипники быстрей из строя выйти могут, плечо обкатки меняется и т.д.

ВСМПО лучше во всем, даже по параметрам ширина-вылет. Смело можно ставить. Но литые ИМХО красивее...

ЗЫ Да, а вот с 30-м вылетом - уже с гарантии стурнуть могут...

Chaplin, а у нас ВСМПО отнюдь не самые дорогие в магазинах и на рынках. Я свою Элладу+ брал по 1700 р/шт. Диски мне нравятся :-)
Гость, Эллада+ отличается от Эллады наличием выштампоки под головки болтов крепления тормозного барабана. То же относится к Тайге+

Mikee, В магазине и на рынке рыночная цена... Я говорил про цену, по которой завод покупает у производителя колеса (знаю цифры, но писать об этом тут не могу, одно могу сказать - себестоимость кованного выше, соответственно он дороже заводом-производителем продается).

А у нас тоже на комплекте колес переплата за кованые относительно литых не более 800-1000 р. Такая ситуация только в России, за границей кованые в разы дороже стоят.

Спасибо всем за информацию по дискам "Эллада".
Прихожу к выводу - надо брать!
В Омске эти диски получаюся по цене 2375 руб. - 10%(скидка).
Хотя есть и другая цена (в другой фирме) = 3150 руб.
Смущает несколько такая разница.

Не смущайся, я полтора года назад за 1700 брал. Диски неплохие.

san, У нас такие в самом дешевом месте по 1950 отдают, модель тайга - на 100 руб. за колесо дешевше.

Кстати, кто не в курсе, люминь так, как сталь, не подорожал за последнее время.

Mikee, А где конкретно в Железнодорожном ВСМПО по 1700.
За 5000 тыс. руб. можно и до железнодорожного смотаться... тем более он не так уж далек от меня...

Я покупал весной 2004 года в Южном порту. У меня в городе хрен чего нужное купишь :-)