На тему устойчивости, управляемости и разгона - поржал!
Про незначительную потерю проходимости - поржал вдвойне. О какой проходимости можно говорить, если резины в такой размерности бывают только шоссейные.
А чрезмерная ширина резины только ухудшает управляемость машины и уменьшает разгон и максимальную скорость.

Даааа,загадочная Русская душа.А на БТР ни кто не пробовал низкопрофильную резину ставить? Наверно смотрится обалденно

Ну из гелендвагенов же делают чисто городские авто, они же тоже изначально для говн предназначались. Почему бы и с шевиком не заморочиться, если кому нравится. На вкус и цвет фломастеры разные.. :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

wartburger, у гелика двигатель хоть есть....

wartburger, дык был же проект Рыжая Соня, наверно и тема ещё осталась тут.. там вродь на 22 диски были :

manticor1, Там двигуны тоже разные, есть которые совсем не едут... Да не в этом дело.

Главное чтоб душа радовалась, ради нее ведь все заморочки :

У меня вот тоже была задумка шевик заделать по типу гламурного авто, типа Порш кайен, Туарег, есть ведь сходство некое. Интересно когда ни как у Всех.

Возможности денежные, семейные и т.д не всегда позволяют.

Шнива-джип конечно практичнее в разы и востребованнее.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

wartburger, ты знаешь при покупки шевика, тоже пытался все его ниже посадить, обвесы смотрел, резину маленькую, для лучшего разгона брал... Потом плюнул и пошло поехало..... Народ все-равно иногда смотрит,особенно владельцы стоковых и ршнг :

wartburger, А про двигуны, такого двигуна как нашего на машину 1500т не найти...

Есть разные люди и по разному используют машину. Тем кто живет в городах, в которых все таки есть асфальт, тому кто привык быстро и с комфортом проехать по трассе до загородного дома или дачи 50-70 км, а потом 2-3 км по грунтовке, доехать от дачи до пляжа или рыбалки по умеренному бездорожью где не проходит легковушка 5-10 км - тому не нужны большие тяжелые МУДовые колеса, тот ставит легкие (отсюда и динамика) шоссейные и наслаждается эстетическим внешним видом.
Ну а кто живет вне цивилизации, или сознательно туда лазит - тем действительно важно нацепить колеса от трактора, залезть дальше всех, только для того чтобы  хвастаться перед остальными.
Так вот, люди разные, а тема про 17 дюймовые колеса.

_________________
Удачи на дорогах!

Когда ты взвесишь обычные литые 15-е колеса и 17" с резиной 235/55, то будешь сильно удивлен весом 17" колес. И лучшей динамики там нет никакой и быть не может.
Чтобы было понятно, приведу пример: если на хонду поставить вместо штатных 225/45/17 нештатные колеса 205/55/16, то динамика у нее улучшается, проверялось на покатушках.