ура!!! з/п дали - вечерком поеду за етими колёсиками, а на праздники устоимим маленький тест - сравним BF Mud.

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

Хде фотки обещанные на шниве!!! )))) В студию, плз. :

Рано ребята радуются.
У меня с рождения машины были колеса Cordiant 4x4 All terrain. за 18 тык протектор у меня стерся с 9,5 мм до 2,5-3,5 мм по всем колесам. Из сажи они колеса льют что-ли. Сейчас стоит М-262 Таганка- то же не кайф гребет, но намного лучше чем было, проехал по километражу уже 28 тык. На боковинах еше пипки от литья остались целые, ни пробоя ни пореза. Так что дешевая муд резина - не есть гуд. Все познается в сравнении. Гавно колеса Матадор, вот что. Очень низкий ресурс колес - голимая сажа.
Если у вас уже за 1000 км уже "притерлись" колеса, то это так и есть как я пишу.

Ну и хрен с ними, на сезон-два хватит и ладна. При такой то цене не жалко. :P

_________________
Джип - это автомобиль который застрянет там, куда обычная легковушка просто не доедет.

Купил. Брал в "Руси" в Северном Бутово. Смонтировали тамже - бесплатно!
По первым ощущениям (проехал 150 км) - нравятся. При балансировке установили грузики (по колесам): 15/15,15/25, 30/25, 20/25. По шуму: не шумнее BF Mud (max шёл по трассе 120). По управляемости на шоссе: дежат хорошо, не рыскают, колейность - пофигу.
При их цене (обошлось в 2000 с копеечками за колесо) - достойно, ИХМО.
По говнам попробую в праздники. Тогда же и сфоткаю.


Что считать "притерлись"? Если то, что "волоски стерлись", так по весне ездил на охоту на BF Mud (ставили нулячии на мою машину с его), так уж через 500-600 км от них и следа не осталось. Но резина понравилась и по шосее и по говнам. Только вот цена...

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

ношусь уже неделю дом-работа-дача:
140км/ч по спдметру -ок
немного всеж болтает...
все до домашнего компа не браться , фотки в телефоне, выложу седня.
насчет ПРИТЕРЛИСЬ и ИЗ САЖИ....я б не сказал...хотя рано конечно....
я думаю как и вся советская резина...
а притерлись я имею ввиду под мою машину скажем подстроились...прикатались...обкатались...волоски на месте никакого видимого износа нет...хотя уже 1000км есть.
правда машина поворотов всеж не любит...надо как взрослого рамника в поворот заранее закладывать... :
поребриков как нет...
и все это при размере 205/70, реальный там размер где-то 205/75, а то и поболее...короче за эти бабки...самое реальное....
машина потупела, по сравнени.ю с тем же 205/70 ....видимо сопротивление качению.... :

а насчет дешевой резины....
прикиньте ценообразование на БФ:
транспорт, таможня, услуги по доставке....

а ещё "+" это НАШ размер....у меня эти колесья и так впритык на стандарте ШН.

_________________
Шнива(04), Крок(99).
Теплые воспоминания о 21213.
Лучший тюнинх Нивы - купить УАЗ

Маленькие ... ну как 205/70 и смотрятся.

маленькие да удаленькие...дорога реально стала ровнее...
в гору по мокрой траве как по асфальту...короче на дачу и по лесам без фанатизма-то что надо,
резинка мне кажется как раз вписывается в концепцию нивы, как полноценного внедорожника за смехотворные бабки, а ради 2 см и буковок цену в 2 раза большую платить...не готов я пока....
а большие колесья мне лонжи тереть будут...лифт надо , а у меня машина вседорожно-всегда-и-вездеспользуемая...

_________________
Шнива(04), Крок(99).
Теплые воспоминания о 21213.
Лучший тюнинх Нивы - купить УАЗ

2 см иногда очень нужны
Но на асфальте реально управляемость из-за них хуже...
А сколько давление в колёсах ?

согласен, бывают нужны...
управляемость конечно хуже чем на дорожных, но в динамике потери минимальные, но какой плюс когда дорога г-но...
а качаю как обычно 2,0
вообще нормальная 1/2русская действительно универсальная резина.
как вли5 на 21

_________________
Шнива(04), Крок(99).
Теплые воспоминания о 21213.
Лучший тюнинх Нивы - купить УАЗ