В-общем, в минувшие выхи переобулся, опишу первые впечатления. Зиму проездил на Hankook Winter I-Pike 409 на штатных тазиках, поэтому сравнивать буду с ней. Итак, BFG MT KM1 215/75/15 на дисках КиК Титан Тех. По ощущениям, колесо в сборе получилось тяжелее, чем Ханкук, хотя не взвешивал, просто прикинул, когда переобувался. Но, опять же, чисто субъективно, показалось, что динамика немного улучшилась. Уж не знаю, с чем это связано, возможно, с тем, что боковина гораздо более жесткая у Мудричей, резина не "размазанная". Давление и там, и там сделал 2,0. Проехал пока немного, порядка 200 км, но дорогу нашел самую разнообразную
От гаража ехал по грунтовке, на которой грунта пока нет
, есть лед, мокрая снежная каша, проталины глубиной сантиметров по 15-20, заполненные водой. Блокировку не включал, ехал, естественно, медленно, проехал без проблем. Пару раз тиранулся защитой, ну это вопрос не к резине
Перед выездом на асфальт впереди идущий китаец на зимней шипованной резине, но с отключенным передним мостом засел в очередной проталине и перекрыл дорогу. Объехал его по сугробу из мокрого слежавшегося снега глубиной примерно полметра, опять-же без проблем. Предложил ему помощь, он почему-то отказался, ну, его дело. Выехал на асфальт. Первое, что заметил, это, конечно, гул. Несильный и не напрягающий абсолютно, даже негромко играющая магнитола перекрывает его полностью. На большой скорости гула уже не слышно, возможно перекрывается звуками трансмиссии и шумом ветра. И километров 150 по трассе. По сравнению с Ханкуком - небо и земля! Машина идет, как по рельсам, полностью исчезло ощущение размазанности, даже расслабляет как-то
Где раньше держал скорость 90-100, сейчас ехал 110-120 без напряга абсолютно, хотелось быстрее, но сдерживал себя. Покрытие было вперемешку, сухой и мокрый асфальт, разницы в поведении машины не заметил, но, в-принципе ни разу резко ни тормозил, не ускорялся, поэтому пока рано что-то говорить. В грязи пока не испытывал, но жду только положительных эмоций
В-общем, резиной более, чем просто доволен, доволен, как удав
Честно говоря, по трассе ожидал меньшего, все-таки муды.
З.Ы. Да, забыл сразу написать, Ханкук в крайних положениях руля немного подтирает подкрылки, а Муды нет, получается, одной и той-же размерности, но у разных производителей колеса по размеру отличаются
