Беседовал со знакомым. Он рассказал, что прошлым летом при поездке за границу ему там надули в шины азот. Никто на наших автомобилях не пробовал ?
Стоит попробовать ? Как считаете ?

Сероводород лучше! И с подкачкой проблем не возникнет : : :

Вот ссылка из соседней темы: http://remdisk.ru/tireservice.php

_________________
Рычу и ем солярку!

Мотька, х..ня полная, воздух и так состоит на 70% из азота, а вопче по этому поводу много написано...

_________________
Лучше Шнивы, может быть только новая Шнива!!! Или НОВАЯ Л200
1-ая L-ка декабрь 2002 года, 2-ая LC-ка декабрь 2006!!! Теперь КРАСНАЯ Л200 с СУПЕРСЕЛЕКТОМ! - Продана.
Пересел на Серый Пажерик 4 3.0 - ну не могу я без ППП.

По зиме из-за перепадов температуры у шефа на кайене комп постоянно "ругался" на непральное давление в шинах -- закачали азотом , такая фигня , все равно давление скачет .
ИМХО . Разводилово на бабосы .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Да гелий нада качать... Во скоко плюсов будет....

пропаном их. :

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

: зря вы.... Я уже второй год на азоте езжу......
А 2115 так и третий...... колеса подкачивали один раз... и то для очистки совести... :|

Это чтоб аэростат получился :?: :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Азот используют в гонках Ф1 или прочих где резина очень низкопрофильная. А используют вот зачем...воздух - это существо сложное и самый нехороший компонент это влажность. Что же происходит когда колеса гоночных болидов накачены таким вот влажным воздухом...все правильно...влага от сильного перегрева начинает испарятся, но деваться то ей некуда и резину плющит...возникают бугорки и прочие неровности...в результате от покрышки куски резины отваливаются. Азот лишен такой влажности...поэтому его использование в гонках оправдано. А то что гражданские колеса азотом накачивают дык это обычный развод чтоб деньжат насобирать.

AR,
И это тоже. А так колеса легче , соотсно неподресоренная масса...
Инертен... и т.д.
Что в конечном итоге : Экономия топлива, повышение динамики, сниджение износа подвески, резины и т.п ...... : = моральное удовлетворение (чьё-то, продавца или покупателя- обманул/поверил) + заработок/траты.
Зато потом (гордо) вишь, чуешь ---- у меня в баллонах АЗОТ !