Нашел Бридж 215/80/15 DM-01 за 2150 р., думаю пойдет на Шниву или нет? :?:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
дальше подсказывать надо ?

_________________
.

SergeyZh,

Надо, там не по-русски все.

Вот тоже задумчив стал - поставил себе импортную на зиму 205/70/15, очень понравилось, и - а не поставить ли и на лето такую размерность?

Хочется где-нибудь прочесть, правильно это будет или неправильно, затем как с запаской - взять 5-е колесико отдельно самое дешевенькое? ну и куда деть штатную - продать за 0.25 цены или поменять на что-нибудь полезное? ну может быть к сезону разбогатею тогда просто подарю.

_________________
http://vsvs.ru/

VoVaa,
1. если машина еще на гарантии, то ставить нельзя - дилер снимет с гарантии подвеску.
2. если машина уже не на гарантии, то ставить не нужно, потому что выбранная размерность КРАЙНЕ РЕДКА. Потом просто не найдешь замену, если колесо одно(или пару пробьешь). Кстати цена на резину отражает состояния спроса на нее: никому нафиг не нужна. Продавец бы рад сбыть ее с рук, да только никто ее не берет - не нужна она никому. А раз не нужна, то это означает, что она очень редкая. Распраненным размером является 215/75R15. И потом... а в чем смысл ставить на зиму более широкую и тяжелую резину???

Аргументы за.

1. больше клиренс
2. лучше справляется с дорожными надолбами/выдолбами/долбае..ми
3. при сниженном давлении дает большее пятно контакта.
4. возможно цена

Аргументы против

1. Угроза гарантии если есть гарантия
2. Быстрее убивается ступица
3. Хуже управляемость на скорости. уводы резины в поворотах.
4. возрастание нагрузки при езде по буздодрожью ( пресловутая крышка РПМ)

В общем вывод.

Лучше возможности вне дороги, за Ваши деньги. При незначительном ухудшении дорожных возможностей.

Возражу. Зимня резина чем уже. тем лучше. Увеличение пятна контакта при травлении резины может помочь только в чистом поле, пока на мосты не сядешь : .
Увеличение клиринса идет за счет уменьшения хода подвески, т.е. проходимость улучшиться только при езде по коллее (если перед тобой какой-нибудь УРАЛ не проедет.
А нагрузка на агрегаты реально увеличиться.
Размерность действительно редкая. Пройдись по инету, посмотри, в каких местах ты сможешь купить данную резину.
Дальше думай сам. Удачи.

Я правильно понял, что эта резина будет цеплять, при предельных ходах подвески, за арки колес? Это кто-то уже проверил?

Посмотри http://www.chevy-niva-faq.auto.ru/section/4/4.html
Там ставили 215/80 R16 и не цепляло. Правда по городу.

А насчёт увеличения клиренса за счёт уменьшения хода подвески - по-моему это не так, если не цепляет нигде то и ходы подвески не изменятся. С какой стати им уменьшаться? Я тоже хотел поставить такую резину на зиму, но Хака уж больно дорога, 6000 за колесо, а гуано ставить не хочется.

Ваше мнение, на зиму этот размер?
Не будет ли проблем с бампером и крыльями при намерзании всякой гадости?

_________________
My life is ... God/Music/Cycling/Bullterriers

Саша из Калуги, а не задумывался,что зимняя резина более мягкая и при виражах резину будет подламывать,у самого стоит 225*70*15

_________________
Только истинный гений может придумать то, что невозможно представить даже в кошмарном сне.