Господа, прочитав практически все отзывы об использовании резины размера 215/75/15, столкнулся с тем, что многие, кто только определяется с выбором(я в их числе), сомневаются - а не будет ли НЕГАТИВА в виде ступичных подшипников или чего-то подобного ??? Поэтому просьба к счастливым обладателям 215/75/15 --- напишите, какие проблемы возникли при эксплуатации.
Не надо о том, как хорошо она "ездит" и т.п., только проблемы, тем самым развеев многие мифы о "нештатности"....или наоборот. [/b]

_________________
УАЗовод теперь я...

единственный замеченный минус: чуть более вялый разгон

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Serg_iz_Kolomny, особых проблем нет

Serg_iz_Kolomny, 58000 км на ШНиве( имено 215/75/15) и 23000 км на Ниве( правда на 30" калесах) и нивапрос...так чта
:

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

А износ ступичных подшипников зависит от вылета диска на котором стоит шина. :

Начало приятно радует... А ещё я прикупил ВСМПО для комплекта, что бы облегчить общий вес колеса(диск+резина=20 кг) , думаю это будет положительным моментом.

_________________
УАЗовод теперь я...

Согласен.
Поставил неделю назад Мишку A/T на дисках K&K Альфа. Со светофоров приходится тапку в пол давить даже сильнее чем на зимнем Бридже DMZ3 на обычных уздуэвских стальных.

_________________
Live and learn

пробег 13 тыкоф на 215 75 15 БФГАлтерейн на коффке и никаких проблем кроме разгона,а подшибники из за дисков накрываються ИМХО

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:995afc980d]http://img260.imageshack.us/img260/5734/chevroletfanpj4.png[/img:995afc980d][/url] [url=http://www.autometric.ru][img:995afc980d]http://www.autometric.ru/lines/Lewka23.gif[/img:995afc980d][/url]

Лешка23,
из за раздолбайства шафера ани накрываюцца а не из за дискаф

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

А что так только про 215.75.15 спрашиваешь?
Тем кто давно на 235.75.15 тоже можно говорить?
Негативов много
приходится ездить в говна
до крыши не достать (снег *у нас культурный форум* и помыть тоже трудно)
спускать катки в говнах и потом накачивать - долго блин
никак не засадить машину - не работает хай джек - скоро совсем закиснет
дискомфорт в ощущениях - мелкие неровности совсем не замечаешь как не в России живёшь
постоянно глазеют на огромные МУДы - просто достали
соседи по дороге стараются тебя унизить разгоняясь как можно быстрее дабы доказать как им хорошо а как тебе плохо, а ты вальяжно с блаженной улыбкой едешь сзади и обгоняешь их за счёт умного выбора полос движения
и главный негатив: все у кого штатные колёса, лопаясь от зависти, настаивают на том чтобы ты рассказал о всех недостатках таких не штатных колёс а о хорошем не говорил совсем дабы никого не вводить в заблуждение
Что я и сделал.

А если серьёзно, то если ты в говна не ездишь - тебе больше штатных не надобно.

_________________
Не ошибается только тот, кто ничего не делает