Всем доброго времени суток!
Поделитесь, плиз, из личного опыта, какие преимущества и недостатки по зиме у направленных и ненаправленных шин?
Голову сломал, что лучше выбрать

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Шины с направленным рисунком лучше выдавливают жидкую кашу и воду из пятна контакта : более универсальная шина. ИМХО, на сухом снегу - одинаково, шипы работают на льду. Как-то так :

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Max_M, из недостатков - направленные шины невзаимозаменяемые. Правое нельзя поставить слева (без перекидки на диске) и наоборот

_________________
.......Вот как бывает

Max_M, получается, что направленные меньше подвержены аквапланированию?

Десяткин, вроде по схеме перестановки колес левое переднее меняется с левым задним и правое переднее с правым задним?

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

Согласен.

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

, - думаю, так

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Mikl, А запаску как одевать будешь? налево или направо? :

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, а запаска пох.
Если че, доковыляю до ближайшего шиномонтажа

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

В качестве запааски (докатки) пускай висит ненаправленная всесезонка

По поводу схем замены колес - это было актуально для шин с диагональным металлическим кордом. Все современные шины имеют радиальный корд. Замена не обязательна.