Давеча звонил в одну контору по поводу зимней резины, да, говорят, все есть, вам ошиповать? я - а разве они не с завода шипованые (речь о Матадоре)? тетя - нет, вся резина поступает нешипованая, и мы ее у себя на складе шипуем...

так и есть? это только отечественной резины касается или это общемировая практика?

и что скажете про ошиповку в шиномонтажах (в ту зиму стоила 2 рубля за шип)?

вообще я за прилипалу, но иногда хочется иметь на ней немножко шипов... не как на шиповке, а в несколько раз пореже. вот думаю, брать шиповку и 3/4 шипов повыдирать, или проще взять НЕшиповку и при желании ее ошиповать...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Это общемировая практика, сейчас практически вся резина шипуется не на заводе, а в сторонних фирмах.

Лучше бы придумали шипы, которые на лето можно снимать... Небольшая ошиповка на зиму и правда не помешает.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

А у мну на Бриджике кажный шып как бы в своём колодце, и он туды прячеццо при движении по асфальту. Таг обиснял продавец. И памятка от производителя по обкатке шипов. Нипахаже на колхоз.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Толком это работать не будет, и большая часть шипов очень быстро повылетает. Так как резина под шипы имеет специальные усиленные места для их крепления.

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.

VlDimmer, хороший продавец и не такое расскажет:smile_nod:

cherol, а если под шипы уже есть штатные отлитые места?

а про то, как шипуют в шиномонтажах, никто ничего?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, лучше возьми сразу шипованные, это и дешевле и надежнее, имхо. Шиповать потом лучше не надо, т.к. главное условие живучести шипов, в том числе и на асфальте, это правильная обкатка НОВОЙ шипованной резины.

Есть станки для ошиповки. Только хорошую резину шипуют не в шиномонтажах, а в специализированных компаниях, обычно этим занимаются крупные поставщики.
И шиповать можно только новую резину, если резина уже поездила, то посадочные места разбились и ошиповка бесполезна - все равно все повываливается.

А как быть с "ориентированными" шипами, типа гробиков у нокии или кристаллов у бриджа? их точно на заводе клацают.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

В силу ориентации на Ивропу - все шыпут на складе.... Кроме америкосовской резины, ведь пиндосам Ивропа не указ.... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.