Всем Привет!
Помогите определиться с резиной. Сейчас имеется кама евро на секундах - на этой резине ездить опасно!, поэтому решил поставить что-то по-лучше. Присматриваюсь к АТ-шной для езды, я бы сказал, в раллийных условиях по грунту с камнями и разбитому асфальту на приличной скорости, а также по хорошему асфальту 50%, бывает и в гОвна заезжаю (редко, но эта опция шин не помешает :-) )
Очень приветствуется экономичность, хорошая управляемость, в т.ч. и по мокрой дороге, а так же "прочность" и износостойкость (за которую нахваливают мишлен).
Авто в стоке (пока что), в планах аммортизаторы и пружины что-то типа раллийных, резина нужна чисто летняя (на зиму бридж айс крузер 5000 шипы - неплохая резина). Диски буду брать офф-лайн 16" et40, к которым я как понимаю резину нужно 215x65 или 205x70 (больше могут тереть).
ПС. Прошу не пинать "новичка". Форум читал - много "воды" и противоречивой информации! Денег на скат - не более 5 тыр.
Спасибо всем откликнувшимся!!!

_________________
черная шнива, 2006, сток

Вариантов много, почти любая АТ-шка подойдет, основной вопрос - в наличии в магазинах. Если подороже - то Continental ContiCrossContact AT или Bridgestone Dueler A/T D694, если подешевле, то Yokohama Geolandar A/T-S G012 или Cooper Discoverer ATR.
В грязи они все так себе, но съехать с асфальта позволяют без напряга. По трассе идут отлично, проверено на машинах намного более скоростных, чем шнива.

Недавно купил Bridgestone Dueler A/T D694 (215/75/15) из глубокой колеи вылазить немного проблематично, на асфальте слышно машину а не резину, брал во Владимире 4500 за колесо и на лобовуху не брызгает куда езжу на рыбалку охоту показала себя очень достойно(и тут народ по букафкам угарал не понимал, поставил нравиться )
На 214 юзал Каму Флейм по моему Бриджи лучше.

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

К екохаме присматривался, есть опыт её эксплуатации но на легковых авто, а именно s-drive и зимняя i20. Что понравилось в ёке - не боится сильных ударов (кованые диски OZ гнутся, а резине пox..!), не понравилось - s-drive ооочень часто были проколы и износ не маленький (на i20 где только не лЁтал 3 зимы - как новая и без проколов)
А из мишленов есть что в мои деньги хорошего, тесты ну очень её всегда хвалят?

_________________
черная шнива, 2006, сток

У мишленов ничего АТ-шного на нашем рынке нет, только шоссейки. У них для джипов есть резина под названием BFG

Матадор "Богатырь". Стоит около 3000 р.

А какие из шоссейных будут самые неубиваемые и "грязевые"? Если, конечно, бывают такие?!
Просто моторчик у шнивы и так дохленький (но прожерливый), неохота тяжелые колёсья вешать.

_________________
черная шнива, 2006, сток

в штатном размере вес примерно одинаков - что у хорошей АТ-шки, что у шоссейки. Разница копеечная и на динамике не скажется. Подозреваю, что тот же Баргузин вполне может быть тяжелее той же Йокогамы G012, но при этом по трассе идет хуже, в грязи хуже, на снегу и под дождем тоже хуже. Правда, стоит дешевле

Vitalik858, в фаворите на молкомбинате сейчас стоят корды офф роад 215/65 R16 по 3600 за скат вроде, переплачивать за гудричи и т.п. не вижу смысла.

FarIvan, не думаю что корды оптимальный выбор для условий которые описал топикстартер. Шумные они - корды. Если говнолазанье не планируется, то и МТ резина не к чему, ну для понту если только.