Запасное колесо прикручено 2мя секретными болтами, к сожалению от предыдущего хозяина съемника не осталось, как их открутить? ведь запаска жизненно необходима. :

Как вариант, взять головку 12 граней на размер больше или подобрать, главное что бы села
на нестандартную гайку. Затем на наждаке обточить головку, что бы влезла в защитный стаканчик.

_________________
Митсубиси L-200

или сплющить этот стаканчик и отвернуть с ним...или приварить его к гайке..

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Интересуют доступные способы, сварок и т.д нет)))

на авторынке или в магазине поискать такой же набор секреток...все равно они все одинаковые

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

ага, как ключ ко всем гайкам
1. спросить у прошлого хозяина
2. ломать кольцо, и газовый ключ №1
3. купить набор и вбить ключ молотком

Кольцо сталь, если его ломать то быстрее дверь отвалится)))

У меня куча разных комплектов таких секреток, все "типа разные", но открываются без проблем ключами с других комплектов

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

я об этом и говорил....думаю на рынке можно будет договориться об оренде ключа

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Кронштейн открутить от двери и дальше тренироваться с газовыми ключами, болгарками и прочим инструментом, тем более погоды уже теплые.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]