Относительно новая модель от GoodYear, Wrangler DuraTrac.



http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/ ... -duratrac/
http://www.goodyear.com/en-US/tires/wrangler-duratrac
http://www.goodyear.eu/uk_en/tires/4x4/ ... -duratrac/

Недавно стал обладателем комплекта такой резины, включая запаску, в размере 235/75 R15. Пока не ездил, т.к. машинка на небольшой реконструкции. Резина по идее нечто среднее между АТ и МТ, должна не плохо вести себя зимой. По мере пользования, можно будет набрать статистику, тем паче, что есть опыт катания Медведей Я-569 в разных условиях.
Кто обзавелся такой резиной, просьба подтягиваться для обмена мнениями.

На 15 диски размеры начинаются от 235/75R15, на 16 от 225/75R16.
235/75R15 в сборе с диском КиК Ангара R15 ET40 весит 23,3 кг

Несколько статей в журнале "Клуб 4х4":
1 июля 2009 Новые внедорожные шины от Goodyear
24 мая 2010 Новинки шинной промышленности
30 ноября 2010 Три новинки среди внедорожных шин

Знаю одно, эта резина есть в 2х видах - американская более "злая" и европейская более "лайтовая".

dopesmoalex, тебя кто-то обманул Эта резина существует только в одном виде, как на фото.

читаем №105 июль 2012 полный привод, и дико извиняемся

http://www.4x4privod.ru/articles/id/1605/
"Внешних отличий между покрышками американского и европейского производства немного.
... только американская ее версия шипуется ...
... у европейской есть по три зубчатые ламели на блоках в отличие от двух у заокеанской. Блоки в центральной части протектора «европейки» несколько видоизменены (чуть сильнее скошены под острым углом), чтобы снизить шумность шины при движении.
... в Европе выпускается один-единственный типоразмер ... только для Land Rover Discovery 4 ..."

Ну дык чёб на конвеер к Land Rover'у попасть чуток шину видоизменили - вот и все делишки.
Моё мнение - в открытой продаже её не будет, вон и на отечественном сайте изображена американская версия.

_________________

В сугробах она себя ведет на отлично. Легко съезжать с накатанной зимней колеи и въезжать обратно при разъездах, мужики на встречных нивах с обычной резиной одобрительно так смотрят на это дело.
По трассе - что летом, что в день жестянщика - максимум 80 км/ч. Быстрее просто совсем не в кайф, хотя можно. Возможно дискомфорт происходит от излишней мягкости резины, возможно его кроме меня никто не испытывает.
В сравнении с HKPL2 на льду хуже держит, хуже тормозит, про разницу в разгоне не скажу (ее нет из-за нашего полудохлого пихла). Вобщем хуже она в гололед, чем средняя исключительно зимняя резинка, тем не менее я переобуваться в Нокию на эту зиму не стал, для меня разница не существенна.

Единственное упоминание в той статье, и ни одной подтверждающей фотки, да и журналисты могли что-то не так понять, всякое бывает
У меня та самая, американская, написано "Made in USA". Рекомендованная ширина диска 6,5 дюйма, под что отлично подходит КиК Ангара. Ширина по боковине на этих дисках - честные 235 мм, как и заявлено, а по выступающему по бокам рельефу - 240 мм. Т. н. защита диска сделана так, что край диска находится в углублении, от края буртика резины до диска около 13-14 мм.
Aspen, спасибо за отзыв!

Примерил как запаску на литой кронштейн, отлично встаёт, ничего подтачивать не надо, снизу слегка опирается на бампер, немного дверь разгружает, и дворнику не мешает. Пришлось купить дермантиновый уазовский чехол, садится хорошо, только по шире бы его, но и так сойдёт.
Если кто нашел альтернативу жесткого чехла для запаски на размер 235/75 R15, дайте знать.
Совет тем кто будет одевать на диск. Попросите шиномонтажников выровнять положение резины относительно диска так, чтобы находясь на запаске надпись GOODYEAR была сверху посередине. Без чехла будет красивше

МТ-крупные шашки без ламелей - слик!))) АТ-да, рельефа больше, но вот каучука маловато в смеси. Дубовая в мороз, будешь ехать не "гребешке".

ВСЕ АТ и МТ - это ЧИСТОЕ лето. Содержание каучука - летнее. Ламелей нет. Вариантов нет. Хочешь "зажечь" на Шнивко по зимней дороге - приезжай, зимние шипы тебе дам. Офигеешь, что наше машЫнко умеет!......))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Да нормально на ней зимой, вчера было -30С, седня -22С, никаких проблем. Поламерики круглый год на ней ездит, так что не зря на ней стоит зимний значек. Пиндосы бы засудили, если что не так