У меня стеклоподьемники работают при выключенном зажигании, как только вынимаю ключ, там шелчек и они перестают работать. Вопрос откуда они узнают, что я вынул ключ? если там нет соотв управляемого напряжения?

_________________
Лопата должна входить в стандартную комплектацию!

Ответ: Там есть антенна иммо...
В замке щелкает блокиратор рулевого вала (или как он там)...

Кстати, стеклоподъемники заведены на блок иммо...

Управление стеклоподъемниками возможно в следующих случаях:
1. При включенном зажигании
2. В течение 30 секунд после выключения зажигания, если ни одна из дверей не открывалась
3. При включенном зажигании, если открыта одна из дверей и ключ находиться в замке зажигания.

Из руководства по эксплуатации. Посмотреть мона тут -> http://wiki.chevy-niva.ru/Documentation?v=1bn5#TOC_2

Но если хочешь, чтобы магнитола работала также как и стеклоподъемники, то подключайся к проводу (белый с черным), который идет на кнопки управления стеклоподъемниками...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

У меня 2003 г.в. Стеклоподьемники работают ВСЕГДА пока ключ к замке (в любом положении) и независимо от того открыты или закрыты двери... Чудеса! Кстати на поздних выпусках этот провод есть похоже. Вчера разговаривал с владельцем 10ки у него провод управления ЕСТЬ в штатной проводке (у него люксовая)...

_________________
Лопата должна входить в стандартную комплектацию!

Я просто сделал - взял "+" от 4-го контакта кнопки включения габаритов и ближнего. По идее, этот провод там нужен для подсветки кнопок при включении зажигания. Но так как у меня в самой кнопке такого не предусмотрено, оттуда я и вырезал =)

Магнитола - Blaupunkt MP54 с памятью. Очень удобно - при включении зажигания включается, при отключении - отключается. Если охота послушать без зажигания, можно просто включить ее кнопкой. Если не хочется, чтобы она сама включалась, то нужно просто выключить ее кнопкой при включенном зажигании. В следующий раз она сама не включится!

Глубокий смысл заключается в том, что некоторые магнитолы (например, Nakamichi CD-400) в режиме покоя потребляют до 400 мА. Поневоле пришлось тащить провод от монтажного блока, чтобы ее отключать. Брал один из выходов с дополнительного реле К6.

_________________
G®eg

Незнаю, актуально или нет, но я попросил чтоб мне на управляющий провод магнитоллы в разрез дали релюшку. Ней управляет сигналка, тоисть, пока я в машине, играет музыка, вышел, поставил машыну на сигналку, магитолла вырубилась. Правда логично? Мне нра... :

_________________
Chevy-Niva (L) 1,7i 4X4 Тёмно-зелёный металик.
Renault 19 (II) L740, 1721 куб.см. Тёмно-красный металик

заведи на сигналку, на охрану ставишь все закрываеться и отключается ,ну не пойму зачем это нужно? :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Unleha1, я на "пятнашке" управление взял с серого провода, который идет от замка к блоку индикации. Там в замке есть микровыключатель который замыкается когда ключ просто вставляешь в личинку.....и на блок идет 12 В....
Какой у нас пока не заморачивался.....хотя надо. Я тебя понимаю.....кнопочка не рулит :
зы: если что нароешь свистни :

Блин, посмотрел сейчас "камасутру"....у нас не такой замок как на Вазах.....так что будем бумать... :

Vic-70, замок может и не совсем такой как на ВАЗах, но у нас тоже есть, т.к. при оставленном в замке зажигания ключе машина пищит. Но думаю прямо с него +12 брать не стоит на магнитолу, лучше через реле развязать.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000