лучше конечно жестко закрепить, но большинство не заморачивается.
а по поводу хочется, тут можно не останавливаться никогда, сначала ГУ "покруче" потом усилитель получше, потом процессор, потом би-триампинг, потом вроде провода надо качеством повыше итп итд, были бы деньги :

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/mitsubishi/pajero][img:d7622dcdeb]http://www.autometric.ru/lines/50f8f0ff4866b.gif[/img:d7622dcdeb][/URL]

Ох, тяжело и лениво идут дела)))
Возвернулася с порошковой покраски моя луминевая площадка под предохранители (вместе с хромированными в прошлом колпаками ступиц, 5-ю кованными дисками ВСМПО-Нива и двумя уличными фонарями ).

Проводок четверочка (21 с чем то кв. мм.) аккум-преды уже куплен.
Послезавтра (завтра весь день занят) забираю из транспортной компании посылочку - пластилин для лепки тоннелей и пару динамиков Мистери (напрямую с китайцоне! : ) 20 см - в УАЗек)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Хочу посоветовать: сделай в туннеле закладные болты (если непонятно могу объяснить как), будет гораздо надежней чем на герметике или силиконе.

Сложно.
Понимаю, что не идеальный вариант делаю, но планирую, что отвердевание будет происходить прямо на двери, в установелнном состоянии. Где пластилин и отформуется по панели. При таком способе либо отверстия просверлить точно не получится, либо болты не вставить заранее. Пофиг, потом если вдруг отлепится, придумаю что нибудь)))
Да ладно, если не понравится, перелеплю - пластилина 2 кг взял)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Отвалится наверняка.
Ничего сложного нет, клеишь полиэтилен вокруг места предполагаемого туннеля, сверлишь отверстия под болты (ну никак не меньше 8мм) с учетом размеров туннеля (так чтоб они были в теле (туннель делать по толщине нормальным), вставляещь болты не до конца и прикручиваешь. С наружи вокрг болтов в качестве арматуры обматываешь проволку (по форме туннеля) и лепишь.
П.С. Мое мнение: ты поспешил с инсталлом, сначала надо было изучить теорию (чтоб иметь представление как должно быть). Итог: если неперегорит тяга, в скором временя будешь переделывать.
Компопласт лучше оставь на подиумы.

Хочу кинуть в багажник саб с усилителем.
Подскажите пожалуйста, как проложить питающий кабель с аккумулятора, до багажника.
Интересует, в каком месте с моторного отсека провести кабель в салон. Может там есть какие-нибудь отверстия?
И где, в салоне, проложить кабель до багажника? Может под обшивкой центрального туннеля, или около порогов?

есть вход за блоком предохранителей прямо(чуть правее и выше, его видно из под капота прекрасно, он в резинке), туда прекрасно лезет 2GA кабель, лучше будет его засунуть в "змеиную кожу" и в гофру по желанию, дальше слева от водительского по боку, под центральной накладкой на стойке и под боковыми нижними накладками(хз как они называются) мимо сиденья и в багажник.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/mitsubishi/pajero][img:d7622dcdeb]http://www.autometric.ru/lines/50f8f0ff4866b.gif[/img:d7622dcdeb][/URL]

Понял, спасибо. Полез смотреть.

если снимете аккумулятор то без труда подлезете к вводу а из салона уже подцепить кондуктор проблем не составит :

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/mitsubishi/pajero][img:d7622dcdeb]http://www.autometric.ru/lines/50f8f0ff4866b.gif[/img:d7622dcdeb][/URL]

А если сделать следующим образом:
Точу из фанеры кольца для тоннеля. В последнем и предпоследнем сверлю отверстия под болты и шляпки. По последнему отмечаю отверстия в панели двери. Склеиваю все это дело, приболтовываю к двери. Далее на подиуме вылепляю оставшуюся часть тоннеля и прикручиваю и придавливаю к двери чем смогу - так пластилин приклеится к подиуму и к фанере. В итоге получим подиум с тоннелем. Верхнее кольцо фанеры можно отперфорировать небольшим сверлом, чтобы пластилин лучше приляпался, и перед прикладкой подиума можно еще по поверхности намазать со втиранием пластилин - так будет держаться еще крепче.

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15