Каким макаром тебе его сняли? Мой ключ не лез в станок для нарезки, мастер попытался снять жало - не получилось. Очень надежно штифт стоит, наверно с клеем:)

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

В комплектации только один штатный ключ с ПДУ, которым я пользуюсь. Приобрёл для штурмана-рыбачки-жены ПДУ-брелок от Калины для открывания-закрывания дверей. Лезвие-ключ мне (жене) не нужно.
Необходимо обучить этот новый ПДУ-брелок без лезвия (без ключа). Какая последовательность пунктов совместного обучения штатного ключа с ПДУ и второго ПДУ без лезвия (ключа) ? Где найти такую информацию?

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

Я на старом форуме читал и по тому мануалы делал.
А пока читай тут https://www.drive2.ru/l/1952959/ и тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38620

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

это вам только так кажется ;-)

_________________
Александр
-- НН

Совсем нетрудно сообразить, что эту тему я создавал (продлевал) 09.05.16., прочитав тему на "старом" форуме.
Поэтому делаю вывод, что или "желающий помочь" не понял вопрос, или просто не знает ответ.

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

1. Нарезать на стандартной ВАЗовской "болванке" лезвие. Цена вопроса - 100 р, как пишут на д2 ;-)
2. примотать синей изолентой ключ к брелку.
3. Штатно обучить.
4. Отмотать изоленту,
5. Выкинуть ключ

Я так обучал "Аудиевский" ключ, пока не нашел, кто возьмется нарезать "жало". Многие мастерские отказывались :-(

_________________
Александр
-- НН

@054026 , спасибо. Наверно, так и сделаю. Нарежут лезвие. Обучу стандартно, а потом просто сниму лезвие-ключ про запас. Хотя бы в целях безопасности жене оно (лезвие-ключ) не к чему.
Я вот ещё не пояснил, что на предыдущей Шниве у меня была такая же комбинация: штатный ключ с ПДУ и просто ПДУ без лезвия. Обучение проводилось при мне. Конечно, я ничего не запомнил, но второго лезвия-ключа не было точно. Контакт с тем человеком утерян.
Поэтому задал вопрос здесь.

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

даже не стал заморачиваться, дома в тисочках с помощью надфиля и треугольного напильника за 15минут всё сам сделал ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Для такого обучения необходим ключ без чипа. Можно сделать, можно вынуть (тупым шилом, через малозаметную дырочку рядом с лезвием) чип из мастер-ключа; главное - не потерять вынутое ячменное зёрнышко в процессе обучения.

При обучении вставляем этот "голый" ключ в замок, крутим туда-сюда не вынимая, и перед каждым новым поворотом прижимаем к головке ключа чипы в порядке, указанном стандартной инструкцией. Мастер-чип, первый обучаемый, второй обучаемый, снова мастер-чип.

Я делал эту процедуру (и описывал на старом форуме) при обучении ключей в машине с Гарант-Бастионом вместо штатного замка. В результате такой замены штатный складной ключ получает именно такую функцию, которую хотел @ksf055 : открывает машину, но уехать не позволяет. Можно, например, давать ребёнку с заданием забрать вещи.

А как их совмещали?

_________________
Александр
-- НН