Начитался тут ужасов, стало страшно за машинку...

Для того, чтобы угнать ШНГ с активированным иммобилайзером Нужно:

1)проникнуть в салон, открыть капот, вскрыть всякие гаранты,свернуть замок зажигания.
2) под капотом подключить свой паук: (контроллер + мз + ЭБН в канистрочке. Отвинчиваем трубку от ФТО, подключаем свой, накидываем свечные наконечники, подключаем разъем к ДПКВ, суем отвертку в стартер, поехали...

Страшно. Гаранта у меня нет и не будет (лень). замок сворачивается на раз. Под капотом работы на 2 минуты. Ужжас.

У меня пока только одна мысль.

а) Модернизировать стартер. сделать разрыв массы обмоток тягового реле. Неудобно. Каждый раз вскрывать новое реле.

б) Намотать на корпус ДПКВ витков 50 провода Ф0.8, окунуть в эпоксидку шлифануть, покрасить типа "так было". При проникновении в салон через секунд 60 .(пока кипит работа) активировать п.а и б совместно с дополнительной сиреной, спрятанной в труднодоступном месте. Дпкв поставить на хитрый винт.

или как?

PS про пропущенный зуб на шкиве слышал, но возможности такого тюнинга нет.

_________________
Славься, страна! Мы гордимся тобой!

Чё про зуб то? Подробней пжлста!

_________________
Голосните за мою чучундру: http://www.sobakoshka.ru/pet/id-216/

это "изобретение" называется carman, включает в себя новый шкив, с двумя пропущенными зубьями и модифицированную прошивку (или целый блок, непомню), адаптированный под новый сигнал ДПКВ. Ключевой смысл - ни один другой ЭБУ/паук работать не будет, только carman'овский. Который, разумеется, работать сможет только после разблокировки внутреннего иммо или програмнного взлома (что практически нереально без разборки, перепрошивки). Поэтому обязательное действие угонщика - "подмена" ЭБУ необученным уже непрокатит.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Карман - эта приблуда называется, все через год её снимают. Гадость редкая.
поставь замок на капот

amati_el,
И чего потом с этой обмоткой делать? :

_________________
73! Cuagn!

amati_el,
Не понимаю темы. Если ты о защите машины от угона, то есть миллион разных способов. Например такой - при постановке на стоянку снимать и уносить двигатель. Один из моих "старых корешей" на копейке уносил с собой руль. Угонщик приходил с пауком : ..а руля то и нету! :
Можно просто спать в машине, а можно возить с собою обученного "на укус" ротвейлера. Так что это всего четыре способа...осталось еще 999996!

MrBell,

При подаче напряжения, сигнал дпкв блокируется.

_________________
Славься, страна! Мы гордимся тобой!

amati_el, замок на капот, иммобилайзер на ЭБН в бак. лючок заварить . Плюсы-если не попадешь под капот, все пауки в зад. Если в салоне подключишь свой контроллер, бензина все равно не дождешься-надо на подъемнике бак снимать.
Минус-снимать бак на подъемнике . если сетка забъется ( половина иномарок не имеет лючка в полу. так что это норма).

Почему? : Или напряжение переменное? И потом, обмотку спрячешь, а провода от нее спрятать сложнее! К тому же при пауке все потребители с акк. скидываются. Нужен автономный источник! Это гимор!
Уж лучше эл.мех. замок капота!

_________________
73! Cuagn!

У меня отец, когда свою любимую машинку на ночь оставляет вне гаража или стоянки, так и делает , правда живет он в теплом регионе.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:900c316b6e]http://forum-lines.ru/rez/ab136311.gif[/img:900c316b6e][/url]
Была Шнива 2004г. Сейчас - 2010г.