Сейчас уже Шнива не так интересует угонщиков так, как несколько лет назад, но все-таки хотелось бы обезопасить машину, насколько это возможно и целесообразно. Покупаю новый Люкс, будет каско, планирую оставить штатную сигнализацию, т.к. лишние, сканируемые за пару минут, пищалки противоугонным устройством все равно не являются. Кроме того поставлю Драгон или Гарант на рулевой вал. Есть ли смысл еще ставить замок капота + секретка или иммобилайзер типа Пандект? Или же подобные устройства только внесут риск поломок и проблем с заводкой где-нибудь в лесу далеко от цивилизации? Может быть на ночь (буду держать во дворе) ставить еще замок на педали, сейчас появился новый solex m2, не скручиваемый отверткой?
Что посоветуете?

Каски достаточно А вообще читайте форум, все ужо обсосано не раз и не два!

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Как узнал сколько эта каско стоит - передумал. Я вот тоже жду. Буду ставить гарант на руль. Еще надо как то тумблер врубить в жизненно важную цепь, но так чтоб с гарантии не слететь.

На новую машину поставил сигнализацию с обратной связью,электромеханический блокиратор капота,завязанный на дополнительный иммобилайзер.Штатную сигнализацию и штатный иммобилайзер оставил нетронутыми в рабочем состоянии.Полирнул это все полной каской,теперь сплю спокойно,насколько это возможно :P
Машинка храниться во дворе под окнами...

_________________
Не стоит ездить быстрее,чем летает твой ангел-хранитель.
ШН ноябрь 2006,LC
ШН октябрь 2010,GLC

У меня хороший приятель уже давно занимается установкой всякой противоугонной приблуды. Его мнение, как профи таково:
1. от дураков - сигналка с обратной связью и чипкартой, только проследить чтоб установили блок не навиду.
2. от так себе - микрушку для прерывания цепи, желательно ставить самому(где знают двое, там знает и свинья).
3. от профи - КАСКО, положили взгляд на вашу машинку, не спасёт ни одна приблуда.

Эх, а в некоторых странах и машину то не закрывают, цивилизация понимаешь ли.

Сам в багажнике в лесок уедешь и КАСКО не нужна будет

только не нужно ставить вот такие кочерыжки на рулевой вал, это лишняя трата денег :

лучше поставить сразу что то типа Гарант Бастион (блокировка рулевого вала вместо замка зажигания)

плюс к этому естественно блокировку на капот, по желанию можно поставить блокировку КПП

и штыревые блокираторы дверей это на случай если ваш центральный замок взломают


дверные блокираторы обычно управляются при помощи имобилайзера ближнего радиуса действия, чтобы исключить возможность удалённого пеленга
так же можно установить специальный сейф для блока управления двигателем, чтобы исключить возможность подмены ЭБУ


вот собственно поделился с вами тем что удалось накопать в инете
если есть какие вопросы спрашивайте, постараюсь ответить в силу своих скромных возможностей

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

dima-tsn, Бастион-прощай штатная сига и ИММО.Сейф-можно просто резануть проводку.Замок на КП на Шниву с РКП не актуален.Дверные блокираторы-а что стоит стекло разбить?Самая эффективная защита на ШНИВУ это гарант блок люкс ,электромеханический замок на капот, маяк от старлайн М-11 или аналоги. но это от хулиганов.От профи не спасет ничего!!!Только КАСКО.

_________________
Бортовой журнал

Самый оптимальный вариант!!! Полностью поддерживаю HONDAVFR800.

_________________
Бортовой журнал

:[|||||||||||]: Стотыщраз обсуждалось. Нахрена новую тему создавать :