В поиске данную проблему не нашел. В общем на данный момент проблема такая - сигнализация starline a8. При попытке завести с автозапуска (сейчас холодно, когда было тепло заводилась), стартер крутит около секунды и перестает крутить, на брелок приходит сообщение, что машина завелась (на самом деле нет).
Ездил к мастеру, выявились следующие факты:
1. Сейчас сигнализация подцеплена на датчик давления масла, то есть стало холодно, масло густое, датчик быстро видит что давление большое и значит машина завелась.
2. Пробовали подцепить через тахометр - вообще не заводится с автозапуска.
3. Попробовали через стартер - заводится красиво, но глохнет через пару секунд.
Вообщем попробовали все три варианта для сиги, что машина завелась.
Уважаемые одноклубники, может у кого есть данная сигнализация и работает автозапуск.
p.s. если что, контроллер бош 7.6.7 или 7.9.7 сейчас не помню
Прошу откликнутся у кого есть данная сигнализация, но нет такой проблемы.

cap1831,программируй сигу на контроль работы двигателя по тахометру (провод от сиги на провод к тахометру), время прокрутки стартера при запуске 3 сек.

cap1831, почитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций", там много полезной информации.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Время прокрутки стоит уже 3 секунды, по тахометру вообще не заводится. Заводится только от датчика давления масла, но когда тепло.

Поподробней можно в точности что делали и при каких условиях машина не заводится. Двигатель крутит но не схватывает или как ?

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

Думаю не должна говорить что машина завелась у меня такая стояла таких косяков не было ИМХО меняй сигнализацию кто знает что у неё ещё глюканёт

_________________
ACOUSTIC GROUP

1. Сменить "мастера".
2-3 . Отпадёт при замене "мастера" .

Стартер крутит около секунды, двигатель не схватывает. Но на брелок сигналки приходит сообщение, как будто машина завелась

cap1831, ты ленивый читать не хочешь. В приборном щитке я подключал на белый разъем :
Х1\11 коричневый\ синий провод-это ручник, на него оранж\фиолет. от сигналки.
Х1\2 коричн.\красный - это тахометр, на него серо-черный от сигналки.
Программировать : F8- три тона, контроль двигателя по тахометру. Кроме того, сигналку надо обучить контролю по тахометру. Сам посмотри инструкцию, Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Сан Саныч, я не ленивый , я честно прочел твою тему "самостоятельная установка сигнализации", но не увидел решения для моей проблемы (видимо уровень знания такой) .
Спасибо за ответ. Попробую проверить как подключено на моей машине.