Ну и как Вы себе это вообще представляете, уважаемый?? Взгляните на схему сигнализации, после это не будете давать такие посты.

Для сигнализации всё равно, что открыть один замок, что все пять.

Проблема к самом приводе центрального замка в двери водителя.
Очевидно, что сигнализация подключена к. штатному Ц.З. простейшей схеме. ( В "силу" замка двери водителя).
Сигналка управляет только одним замком ( в двери водителя), а этот замок уже ((через контакты ) подаёт команду на блок Ц.З. а сам блок уже управляет остальными замками.
В Вашем случае контакты просто иногда не перещёлкиваются так как должны.
У меня на машине был такой "глюк" . Вылечил очень просто, откинул разъём внутри двери водителя ( на три провода) и забил на эту проблему. Разумеется в моём случае схема управления Ц.З.т сигналки была не такая примитивная.

P.S. Можно было конечено поехать на горантию, потребовать замены самого эл. привода или настройки замка ( за счёт имеющихся люфтов),
Но вермя и так не хватает, что тратить его на такие мелочи.

Поясню... замок водительской двери является так называемым мастер-замком, он и токмо он (кнцевик в ём) управляет открытием и закрытием всех остальных замков (ессно, через блок управления ЦЗ)

аналогично с мангустомюнужно держать кнопку где-то пол секунды,если просто нажать то откроется только водит.дверь.

_________________
Я, как яйца, участвую но не вхожу. (Ф. Раневская)

одессит, или вообще не откроется, а токмо с охраны снимется.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Была такая же проблема,но через год эксплуатации От попавшей в штекер влаги перегорела пайка контакта провода, который идет от так называемого мастер-замка на остальные двери.

на обоих шн (янв.2004 и ноя.2005) наблюдается эффект того что солдатики иногда тока дернутся, но не отрабатывают ход. И на закрытие и на открытие.

на первой сигналка к ЦЗ подключена как описано в FAQ
на второй вообще ничего не стоит

итог: при закрытии ключом или с брелка всегда слушаю "чпок", а то можно и вещей недосчитаться...

производителю БУБД-2108 "незачот".

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня бывает такое, но реже. Обрати внимание, сигнализации у всех разные, а проблема одна. Проблема не в сигналке, а в контакте центрального замка на водительской двери. Нет контакта - нет сигнала на открытие(закрытие) пассажирских дверей. Попробуй открыть и закрыть ключом несколько раз водительскую дверь и убедишься.

_________________
150RU-"Олимпия"

Ты знаешь, за полтора года, которые прошли от его первого поста, он наверное чего только не попробовал :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

проблема в способе подключения сигналки к ЦЗ

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]