APost, ага, я испугался что останусь без брелка и цены провентилировал, одна контора мне месяц обещала доставить, в итоге умерла(контора), во второй я устал общаться с секретаршей, которая, обещая соединить с манагером, рвала связь : Короче я забил, но специально посмотрел:стоимость брелка не 2/3 от стоимости сигналки, конечно, 1/7... Вот тока если машину не сможешь завести где-нить в *бенях, то это встанет гООраздо дороже :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

APost, ты будешь смеяться, но контора, которая произвела мою сигналку(на основе японческой : ) базируется в Е-бурге, поэтому я и забил.... Уж надеюсь, помогут земляки, если что.... :
У мну, кстати, жена секретаршей работает....задумался.... : : : :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

APost, это просто надо будет подумать:или эвакуатор вызывать или пивом земляков поить(второй вариант мне почему-то больше нравится) :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

ssh, обычно сигу можно с кнопки валет отключить, для этого инструкцию надо почитать. И если далеко едешь, надо ключ запасной всегда при себе держать, на цепочке на шее, к примеру.

За 2,5 года раза два глючила. Глюк после срабатывания. Валет рулит.
Бывает еще, что аккумулятор резко просаживается. Думаю, что вина сиги.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Из 3х сигнализаций ни одна не глючила . Правда у меня дорогих не было . Кнопки на брелках за глюк не считаю , поменял микрик и опять работает.

_________________
Броня крепка и танки наши быстры

Вчера уторм всё ок всё работает, в середине дня ни как не открывает не закрывает, вечером снова как ни в чём не бывало пашет, сегодня утром пашет через час нет, нах поменял на новую и посерьёзней :

_________________
Уже не Шнива...

Пять лет без единой проблемы. Ставил сам, в этом все дело.

Было 2 машины с сигналками, одна с Пантерой, другая Fighter-без проблем. По ШНГ статистику слишком рано собирать.

_________________
X-Trail