Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Сигнализации и иммобилайзеры

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Boroz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 16:41  
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  131

  •  20 июн 2010, 19:05

  •  СПБ

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich писал(а):
...Boroz, эл. схемы на шниву ищи в этой теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42203


Спасибо, схемы эти имею. Не пойму про 10-й, 8-й и 3-й "концы" Куда "IN" куда "OUT", ключ в положение "вкл" опять же куда подсоединять?

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dio45rus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 16:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  298
  • 56

  •  30 апр 2010, 18:26

  •  45 rus

Блог: Просмотр записи (0)
Boroz, по поводу целесообразности - это был ответ Spiridonichу. 8-10, судя по картинкам, включается в разрыв питания контроллера ЭСУД (в ногах водителя, справа за обшивкой). Реле бензонасоса под бардачком, врезаться тоже наверное стоит по "низкой" стороне.

_________________
ШН 2004
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 17:02  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
3 - к проводу на котором постоянно есть +12В при включении зажигания.
10, 8 - блокировка цепи зажигания. Например провод от замка зажигания к ЭБУ или к модулю зажигания. Разрезаешь провод и соответственно цепляешь 10 к части провода которая идет к замку зажигания, 8 - то, что идет к нагрузке.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 17:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
dio45rus, контоллер ЭСУД за бардачком, в ногах водителя штатный иммо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Boroz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 17:08  
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  131

  •  20 июн 2010, 19:05

  •  СПБ

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
... 8-10, судя по картинкам, включается в разрыв питания контроллера ЭСУД (в ногах водителя, справа за обшивкой)...


у меня там стоит блок АПС, а эл. блок упр. двиг. за (под) бардачком, если я ничего не путаю.

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Boroz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 июн 2011, 17:17  
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  131

  •  20 июн 2010, 19:05

  •  СПБ

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich писал(а):
3 - к проводу на котором постоянно есть +12В при включении зажигания.
10, 8 - блокировка цепи зажигания. Например провод от замка зажигания к ЭБУ или к модулю зажигания. Разрезаешь провод и соответственно цепляешь 10 к части провода которая идет к замку зажигания, 8 - то, что идет к нагрузке.


Не успеваю отвечать...
Спасибо. Пойду посмотрю на всё это глазами...

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Сигнализации и иммобилайзеры

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: