Понятно. Нада в сервис :

_________________
А Индуктору борща не давать!

mitrich, Может датчик удара просто отклеился и лежит в "неудобном" положении ?
Нужно просто чуть загрубить его и все.

Allin, а где он? и как выглядит :

_________________
А Индуктору борща не давать!

mitrich, небольшая пластмас.коробочка, четыре провода выглядят как плоский шлейф. А начни с простого. Закрой машину без охраны, плафон в салоне не должен гореть. Открой дверь водителя, плафон загорелся, закрыл - потух. Так проверь каждую дверь. Подними капот, если есть "лишний" концевик, то сними с него провод. Если только штатный концевик, то расстыкуй его. Проверь как пикает. Сделай это.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, свет в салоне от дверей у мну не загорается и никогда не горел. Такую взял.
А сегодня ваще фигня, закрываю, секунд тридцать и начинает орать. Жмакнешь - перестаёт. Диод моргает три раза. Блин, так акум высадит за ночь влёгкую...

_________________
А Индуктору борща не давать!

mitrich, ты руководство по эксплуатации сигналки нашел?

ШАндрей, нашёл. Только не знаю, от этой ли.

_________________
А Индуктору борща не давать!

Дык концевик двери какой-то на охрану не встает после 30 секунд задержки, напрограммированных в сигналке.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

mitrich, сними плафон салона. Увидишь длинный широкий контакт, один снизу и один поперек сверху. Дверь водителя оставь открытой, если надо замени лампочку в плафоне. Широкий контакт потяни вниз и он прижмется к поперечному контакту. Лампочка должна загореться. Ножом или острой отверткой убери там черноту, лампочка должна гореть. Добейся этого, иначе не вычислишь неисправный концевик двери.
Если нет времени, подними капот и от сирены отсоедини массу. Орать точно не будет и акум никогда не сядет. Открывать и закрывать двери, и блокировать работу двигателя на охране сигналка будет. А потом дуй в сервис, пусть ребята разберутся.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

на днях похожая проблема получилась - на ходу загорелся свет в салоне, сигналка несколько раз моргнула, пото отказалась вставать на охрану, оказалось, умер концевик в передней пассажирской двери, диагностировал немного по другому - просто отключил жгуты, которые идут к дверям. Пришлось купить замок в сборе, в салоне его поменяли. Так что передние двери можно тестировать и без рабочего света в салоне