Tech, не сомневайся, найдется много и других причин покуковать в лесу. И иммобилизатор далеко не самая ненадежная деталь.

Если прежний владелец иммобилизатор активировал, то ты им пользуешься. Независимо от того, нажимаешь кнопки или нет.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Tech, кнопки на толстом ключе управляют центральным замком и не более того.Если у тебя машина закрыта и эти кнопки не работает. Ты открываешь дверь водителя ключом, заорет сигнал и пусть себе орет. Садишься и заводишь машину, сигнал сам отключится. Можно ехать, машина безопасна. Не работает только дистанционное управление центр.замком. Батарейку в толстом ключе менять раз в (1,5-2) года, хотя бывает и по другому.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Ребята подскажите пожалуйста. Вчера сломал толстый выкидной ключ, ну как у всех упал и отлетели микро частицы в схеме, пытался припаять, но все испортил, одну потерял. Машина заводится, но ЦЗ управляется только если брелок впритык к замку зажигания. Сегодня купил новый выкидной ключ, выточил его, им двери открываются, т.е. все ок. Теперь мне нужно его прописать. В руководстве найти не могу, ткните пожалуйста пальцем. В будущем планирую поставить автозапуск, вот и чип от сломанного брелока пригодится, но слышал, что если я сейчас пропишу новый ключ, старый автоматом выпишется, это так? Или есть процедура прописывания дополнительного второго ключа, без потери в мозгах старого? Машина 2012г выпуска.

_________________
Ваз 212140, 2014г.
© Корсар

Да, старый сразу выпишется. Т.е.надо обучить сразу оба ключа.
Вот инструкция(выжал до минимума, чтоб удобно было прописывать одному, без напарника):

Краткая инструкция прописки ключей:
Освободить К-линию на диагностическом разъеме от БК, если установлен.
1. Закрыть все двери.

2. Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.
- 3 писка. Вытащить ключ.

3. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.
- 3 писка + 2 писка. Вытащить ключ. (И сразу по этому пункту, если надо, то второй ЧЕРНЫЙ ключ).

4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание
- 3 писка + 2 писка.

5. Выключить зажигание, но КЛЮЧ В ЗАМКЕ.
- 1 писк.

6. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!!
(Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте).
Мигнула аварийка, бибикнул сигнал.

7. Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

zcfif, спасибо! Все работает!

_________________
Ваз 212140, 2014г.
© Корсар

Corsa1r, Привет, скажи а что ты за ключи покупал и где?

Скажите плиз, сколько раз можно перезаписывать обычные черные ключи? Если я прописал уже один раз болванку с чёрным чипом, могу ли я ещё раз прописать его в составе с новой копией что бы в итоге получить один обучающий и два рабочих?

_________________
С уважением.

Рыбалка и охота в Татарстане - http://forum.tatfish.com/

Hun, своим родным красным ключом, можешь приписывать рабочие ключи хоть сколько. Так что берешь ЧИСТЫЙ рабочий и прописываешь со своим рабочим ключом, в итоге у тебя будет два рабочих и один обучающий ключ. Как ты и хотел.
Есть одна тонкость, если рабочий ключ прописан, то ДРУГИМ красным ключом перепрописать его невозможно. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Теперь понял! Спасибо большое!

_________________
С уважением.

Рыбалка и охота в Татарстане - http://forum.tatfish.com/

потерял ключ, хорошо что не мастер. как восстановить? болванку купить, потом у ключника придать ей форму, а потом познакомить с иммо? и где брать болванки ключей?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/