KaSt, просто штырь с мотором от ЦЗ на лючок. Этого достаточно. А сигу вешать - только нервы портить.

Объясните глупому как подружить StarLine B6 и наш центральный замок? Инструкция есть, но чё-то недопрёт до меня...

И ещё один вопрос: куда деть провод который написано что надо подключить "к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12 В при открытии дверей" это что за фрухт такой?

Есть три варианта:
1. Отрезать мотрчик водительской двери и подцепить его к сигналке напрямую. Вариант плох частыми "ложными" срабатываниями - бывает не все двери открываются/закрываются одновременно.
2. Второй способ описан в ФАКЕ. Плюсы переделки - простота монтажа и невмешательство в штатную проводку. Минусы, сигналка управляет ЦЗ (а он иногда говорят глючит), который в свою очередь управляет дверьми.
3. ИМХО самый грамотный вариант когда сигналка непосредственно управляет дверьми. Правда изначально этот способ я находил в другом месте - там была рисованная схемка, найти это сообщении я не смог.


Никуда - он предназначен для других машин, в Шниве этот провод не используется.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Кажись на Волге

А если у сигналки один канал для доп. дтчика, то на один канал можно повесить два датчика (в моём случае объёма и перемещения)

Насколько я понял штатных концевиков, замыкающихся на корпус при открытии дверей в машине нету?

И ещё: В какие конкретно места прилепить провода, которые должны идти к лампам габаритных огней, или указателей поворота?

МОЖНО...


ЕСТЬ, ПОДЦЕПЛЯЮТСЯ К АПС...


ЛУЧШЕ ВСЕГО К ВКЛЮЧАТЕЛЮ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ...

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Иван 555, а можно пожалуйста поподробнее... Если можно цвета проводов... А то я в книжке что-то до конца не разберусь... :

два провода подходят на АПСку. Чёрный с белым от трёх дверей (причём их два одинаковых туда подходит и только один от дверей – 10) и Голубой с белым от водительской – 14

с 10 вывода АПС также цепляется (слева от водительского сидения под термошумоизоляцией) провод на плафон-обычно 99 % установщиков цепляют на вывод №10 АПС и с програмированием задержки 30 сек на подключение концевиков дверей... я отсюда не рекомендую брать подключения-слишком штатно...лучший вариант здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=11607 но это для тех кто дружит с паяльником...


От Включателя аварийки можно взять: вывод №1 (+12в) (пурпурно-черный провод), вывод №2 (зажигание) (оранжевый провод), вывод №4 (голубо-черный провод) и вывод №12 (голубой провод) на поворотники...99% установщиков делают так...я отсюда не рекомендую брать подключения-слишком штатно...

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Sergeevalex, Иван555, Lomonosov, ой Спасибо! Выручили дурака! :