Хищник, вчера продал ласточку, теперь не попробую ((

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

А у кого, как работает функция иммобилайзер? Я впервые её запрограмировал, иконка иммо стала выделенной, я завестись с ключа не смог 2 раза подряд, пока не выключил её как описано в инструкции(иконка при этом выделенной остаётся), тогда она завелась, но в следующие разы я как не пробывал, так и не смог опять не завестись, хотя иконка стоит выделенной, это им.р работает или нет?

Ну так что так никто и не ответит на мой вопрос, а, владельцы старлайнов, в нете я ничего не нашёл?

Я не совсем понял вопрос ))))
У меня работал штатный иммобилайзер, а для автозапуска стоял обходчик с чипом, антенну которого сигналка подключала вместо штатной, а штатный иммо думал что ключ в замке

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

SturMAN62, да я вроде всё панятно объяснил : , работал ли у меня штатный имм.ер т.е. был ли активирован я не знаю, я говорю про им.ер который якобы имеется на старлайне а 91, при его активации(если его выбрать, на экране буде табличка иммо выделенной) и машина не заведётся если снять с охраны, т.е. помимо как отключить сигналку, то ещё нужно отключать и им.ер той же кнопкой(открытая дверка), так вот я активировав эту функцию, не смог завестись 2 раза, пока не нажимал на пульте 2 кнопку, а потом при постановке на охрану и снятии с неё и когда на пульте была выделена функция иммо(т.е. она активирована), я уже мог завестиь. При чём я эту функцию выключал и за ново включал, но без изменений.

Хищник, я такую ни раз не включал

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

SturMAN62, да по моему никто не включал, в нете нашёл что то подобное, но там она заводилась в случае активирования им.ра, но вопрос на том сайте куда то ушёл в небытие.

Сегодня в саду на сигналку не ставил, имм.р на сигналке был активирован, и он СРАБАТЫВЛ, т.е. без нажатия средней кнопки машина заводиться отказывалась.

Хищник, так какой принцип то? сначала открываем средней кнопкой, потом садимся, вставляем ключ и перед запуском ещё раз жать?

у меня средняя кнопка было "откр", правая "закр", левая "*" (ну мало ли что изменилось)

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

Я то же так думал, но скореее всего при отключении сигналки, отключается и блокировка двигателя(т.е. снял с сигналки и машина нормально завелась), но при снятии с сигналки если не заводиться, а просто скажем кого то ждать в машине, через 30 сек. включится блокировка двигателя и нужно опять нажимать среднюю кнопку, теперь уже для отключения имм.ра, т.к. своим ключём её невозможно завести, ну у меня так сейчас по крайней мере.