Добрый день! подскажите что делать, а то в депрессию впадаю, купил новую шниву 2012года поставили сигнализацию Starline A92 c автозапуском в салоне, проблема в чем: при включеном зажигании, центральный замок не закрывает двери, причем как от сигнализации так и от штатного пульта, в салоне сказали что это не лечиться и не зависит от сигнализации, поскольку это штатный глюк Шевроле нивы, кто знает может что-то заменить, отрезать перепоять, чтобы это вылечить. на моей старой 2007г машине таких проблем не было. и все работало на ура. :

3Dima, ты почитай эту тему с начала, там все и написано.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Та же ситуация, нива май 2012 - сига старлайн а91. Подключил ЦЗ по схеме с рисунка №7 со второй страницы. Открывает, но не закрывает. Сигнал с сиги приходит на провод - проверил, но шнивка на него не реагирует. С штатного брелка-ключа закрывает. Приходится пока закрывать и открывать сначала с штатной потом с старлайна.

Куда воткнуть зелёный провод, чтобы стала закрывать?

Niroborn, мои рекомендации:
1.разъем центр.замка:
-провода син/черн и зелен/черн (НЗ) убрать
- два провода черно/красных (НР) в разъем массы, черный провод
- синий провод на кл.2 блока эл.пакета - это открытие
желтый провод на кл. 7 - это закрытие
2. эти клеммы пустые. Если нет разъемчиков, то берешь толстый провод из корзины реле. Оголяешь 2см, скручиваешь и вставляешь в пустое гнездо, потяни до упора пассатижами. Откуси половину жилок, остальные скрути и загни в сторону, длина 3мм. Лишнее откуси, если не загнуть в сторону эти жилки. То "ножи" разъема вытолкнут жилки. Не путай провода кл2 и кл7.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

То есть, мы НЗ контакты вообще убираем? А НР садим на массу вместо питания? А переключающие контакты непосредственно к блоку эл.пакета в 2 и 7 контактам?
Тогда понятно. Я НЗ и НР контакты подключил по инструкции сиги - на НЗ на массу, а НР на питание.
Попробую завтра переделать.

Niroborn, как ты подключил - это управление "по силе" приводом или приводами. А нам надо управлять работой блока, это совсем другое. Переделай и все получится. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста можноли установить сигнализацию на шниву 2010 года рождения, так чтобы остался рабочим иммобилайзер и работала сама сигнализация тоесть както скрестить их вмести, если такая возможность есть, то помогите с выбором сигнализации- какую брать? конечно с обратной связь, родная и так крякает но от этого не легче когда уходиш в магазин и т.д. :?

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь

Тимур_71, ну так какие проблемы, конечно можно. Если с автозапуском не заморачиваться, то охранная способность иммо не страдает. Какую брать - это вопрос на который нет однозначного ответа. Цена, функционал, надёжность, стойкость к взлому, бренд, техподдержка, красивость брелка, всё влияет на выбор сигналки. Я три месяца инет лопатил, на форумах к людям приставал, к установщикам ходил, вроде определился, хвала аллаху. Теперь твоя очередь.

Тимур_71, читай тему с начала, я пишу подробно о процессе "скрещивания". Сигналка с обр.связью никак не влияет на работу иимо. Из бюджетных сигналок могу рекомендовать: Шерифф 750, линейка Стар Лайнов и линейка сигналок Шер Хан. Это оборудование нормальное, качество работы сигналки, ее надежность во многом закладывает установщик. Вот к выбору установщика отнесись серьезно. Приезжай ко мне в гости. я поставлю.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

очевидно не внимательно читал))),перечитаю еще раз, установку планирую делать сам так как уже насмотрелся как тестю в салоне ШКОДА поставили на скрутках без изиоляциии и т.д., а за разнообразие выбора спс склонялся к шерхану

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь