Это как бы продолжение
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=70 , но наверное эта тема ближе этому разделу.
Сразу скажу, что датчик сегодня не ставился , просто представилась возможность показать что и где.
Снимаем декоративную накладку
Откручиваем винт крепления монтажного блока
Отодвинем монтажный блок вправо и видим на стене нужный нам
блок. Две гайки под ключ "10", легче открутить головкой с длинным удлинителем.
Вытаскиваем блок вниз
Снимаем разьем
И вот он наш разьем
Вот распечатка разьема
Подключение
№ Цвет провода Назначение, адресация
1 -
Вход внешнего датчика удара или объема (Не используется)*
2 К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей
3 К-Line. К Кл.71 Контроллера ЭСУД, Кл. 18 АПС-6
4 Соединяется с массой при закрывании двери водителя
5К элементу обогрева заднего стекла
6 Черный Масса
7 К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей
8 В комбинацию приборов, к индикатору АПС-6
9 Соединяется с массой при открывании капота. C ВК подкапотной лампы
10 Соединяется с массой при открывании задних дверей
11 Соединяется с массой при открывании правой передней двери
12 -
Выход 12V питания внешнего датчика (Не используется)*
13 -
Не используется
14 Импульс +12V, закрывания всех дверей и багажника
15 /Голубой К кл. 14 АПС-6
16 Голубой с Черным К левому указателю поворотов
17 Импульс +12V, открывания дверей пассажиров
18 Импульс +12V, открывания двери водителя
19 Импульс +12V, открывания замка багажника
20 К клемме «15», через предохранитель F 9, в монтажном блоке
21 "-" Реле звукового сигнала
22 Соединяется с массой при открывании двери водителя
23 К постоянному плюсу через предохранитель F5, в монтажном блоке
24 К правому указателю поворота
25Соединяется с массой при открывании багажника
* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+12В подключаем на 12 контакт; корпус - на 6-й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1-й контакт.
При обычной постановке на охрану "Калина" теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS-1).
Также можно подключить пейджер: +12V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Вот к примеру датчик удара сигнализации " Аллигатор"
Распечатка его разьема
Красный - +12 В
Черный - "масса"
Зеленый - основная зона
Синий - предупредительная зона.
К гнезду " 1 " разьема блока ЦЗ соеденить либо зеленый, либо синий.
Распечатка разьема блока взята от "Калины", выводы соответствуют, цвета проводов с РШНивой разные. Вот ссылка
http://chiptuner.ru/content/usp_norma/" мамы" стоят такие ( т.е нужно купить такие)
Все сделал как написано после удара датчик срабатывает примерно через 10-15сек а не сразу. Датчик удара от A.P.S.
.