Идем далее.
Синий, -300 mA, доводчик стекол или салонное освещение.
Висит в воздухе.
Ранее, я жаловался, что у меня доводчики срабатывают от нажатия флажка двери водителя. Однажды,я чуть себе не сделал секир-башка, высунувшись в окно и облокотившись рукой на флажок.
Я так понимаю, что это сложный момент, надо тянуть доп провод в дверь водителя?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Черно-красный, ing3, -300 mA, прикручен к минусу обходчика иммо
Куда его еще можно полезно использовать?


Черно-белый. ;ополнительная программируемая блокировка, н.р. Н.з.
Не задействованна. Я так понимаю, что ей некоторые шунтируют ДПКВ?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Черно-желтый. Дополнительная блокировка стартера. Какое-то реле на хомуте к гофре, рвёт красный толстый провод замка. Что то накручеверчено, без стакана не понять :-)

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Серый -сирена
И оранжево-серый -концевик капота и датчик t*двигателя
Зачем-то проткнули заглушку сверху. Нам такое палево не нужно. Вставил тонкую отвертку и пропустил в отверстие вместе с основной гофрой. Далее все в гофре под капотом. Сирену воткну в нишу с дворниками. Провод поднимется вместе с проводкой дворников чуть левее бачка ГУРа.

Концевик капота и датчик Т*
Бело-черный провод разрезан у концевика и стоит диод. БЕЛАЯ ПОЛОСКА В СТОРОНУ КОНЦЕВИКА (кто не знает,что где у диода).
Со стороны концевика (белой полоски диода) прикручен провод концевика,провод датчика температуры двигателя и бело-черный провод концевика.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

sansanych, требуется уточнение


У меня сложилось впечатление, что в 2007году автоэлектрики САМАРСКОГО ВИП АВТО сотрудничали с угонщиками.
Никаких блокировок я не нашел.ВООБЩЕ НИКАКИХ.
КЛЮЧ лежал в обходчике. Обходчик стоял справа от руля, прилепленный на двухсторонний скотч и со временм благополучно отвалился и повис на проводах.
Концевик багажника не подключен.
Заправка рядом с центром, с территории налево. Бенза не хватило буквально 200м доехать
Сига поставлена кое-как на от****сь, изолента со скруток сползла, 70% скруток из за этого оголены.
Нафига им было ставит_ нормально, если тачку должны были у меня спионерить сразу около заправки? Просто облажались, машину забирал не один, человек съездил на заправку и привез 2л бенза в ваучере из под минералки. А потом я чухнул из Самары прямым ходом в северном направлении и меня потеряли
Тупо не судьба была угонщикам, ацкае нивизение :
А какой был план! Я бегаю по заправке, они подъезжают сзади, влазят беспалевно через багажник, опа, ключик вытащили и поехали.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, когда перекусишь провода:красный и желтый. Те, которые идут в блок, я их назвал "управление блоком". А те, которые идут в глубь машины - "управление приводами". Подключи именно так, будет управление и с сигналки, и с двери водителя.
Черно/красный - это управляемый минус, используй только для блока обхода иммо. Там минус появляется только в режиме автозапуска и начинает работать блок обхода.Да, реле управление стеклоподъемниками подвешено внизу монтажного блока.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

И ещё. перекушен тонкий бело-черный, и прикручен к бело-голубому.. Это что и зачем? Что горе-дилеры могли учудить?
Это что-то связанное с багажником?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, если нас фото разъем иммо, то просто отключена вежливая подсветка, проверь. Я отключал несколько по другому. При программировании убери временную задержку, пусть сигналка сразу включает охрану.
Как действительно отключить вежливую подсветку салона: в жгуте на блок иммо два черно/белый провода. Тот, на котором появляется плюс при включении габаритов, нам не нужен. Берем и перекусываем нужный черно/белый провод и белый/голубой тоже кусаем. Те части проводов, которые идут не в блок, а в жгут, скручиваем между собой и изолируем. Теперь при открытии двери плафон горит, при закрытии сразу тухнет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Это разъем левого порога.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Тогда я бы посоветовал цепи здесь восстановить. А, если надо отрубить вежливую подсветку в жгуте иммо.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)