Три зимы полет нормальный, в том числе и прогрев по таймеру. Тестировал функцию прогрева по температуре, работает, но, ИМХО, не корректно. Видать при настройке сиги не "прописали" реальную температуру за бортом.

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Сметаныч, приписывается температура, при которой должен сработать автозапуск. А фактическая температура берется с термодатчика, который устаналивается вместе с сигналкой.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Эта температура не прописывается, а задается с брелка при включении данной функции.


На моей сгналке можно дистанционно посмотреть температуру двигателя, но она очень сильно отличается от реальной (показания БК или приборки) даже на прогретом двигателе. При установке и настройке в память сиги заносили несколько параметров (програмированием) типа ХХ, угол наклона (датчик встроеный, проверял работоспособность подимая домкратом) и что то еще, просто не помню уже. ШН у меня уже вторая и датчик температуры двигателя стоит на блоке в том же месте, что и на прошлой. Только на прошлой старлайн стоял и прогрев по температуре меня только радовал.

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Сметаныч, хоть приписывается, хоть не прописывается. Все равно твоя Пандора неоправдано дорогая и бывает очень капризной.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, был опыт общения со Старлайн А9, так вот она по сравнению моей нынешней Пандорой была намного капризней. По поводу дороговизны 10т. р. за все (система, установка, блок обхода иммо, доп. чип не из ключа) на мой взгляд не так уж и дорого.
З.Ы. обе сигналки ставил один человек, одну на ШН, вторую наРеШН.

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

sansanych, может потому ещё дорогая Пандора, что не поддаётся электронному взлому? Или есть инфа что взломали?

Про Пандору не знаю, а вот Стар Лайны диалоги точно пока не сломали.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Ну и хорошо, что про Пандору всё тихо.

Поясните, зачем для этого впаиваться в бубд? А как же управление по слаботочным входам, которые для кнопки предназначены?

_________________
L 2007 Кварц -> LC 2013 Аустер

Konstantin, в бубд нет управление по слаботочным входам, там есть управление по концевику, хотя это и есть слаботочный вход и он не допускает параллельного подключения. Эти провода концевика рвутся и к ним подключается сигналка, но тогда исключается упр.замком с двери водителя.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)