Alex195022, да. интересная новость. До сих пор был уверен в обратном.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Кстати, в консоли ету самую АПС защитить можно? Или перенести её какнть под капот??? (защищенный)

_________________
PER ANUS AD ASTRA

pvpavlov, зачем? ) всё таки за блоком иммо полезут только очень бюджетные угонщики, имеющие только обученный контроллер, иммо к нему и ключ.

самое простое всё таки скинуть и поставить новый контроллер, тем более стоимость его
а) невысока
б) всё равно придётся покупать чтобы "продать" машинку в самодвижущесмся виде в другой регион
в) чтобы проще и быстрее осуществлять другие угоны если машина угнана на разборку

а дешифровкой иммо никто "на деле" не будет заниматься. Да, информацию об иммо можно "вырезать" из блока, но для этого нужно его разбирать, перепрограммировать, и проч. (в инете даже можно цены узнать)

самая правильная противоугонка - перенос блока двигателся в защищенное недоступное место, либо помещение его в сейф, либо варварские действия с штеккером/перепутыванием проводов с целью невозможности работы любого другого непеределанного блока

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а проще налить в разъём эпоксидки. И усё!

Alex195022, насчёт сброса информации об АПС путём вскрытия контроллера, как об этом пишет carmack, я слышал. И это логично.

А вот штоп с компьютера, по К-линии или через штатный разъём - такого я не слышал.

_________________
С уважением, Uncle Vova

через разьем диагностики очень много иномарок (~10-леток) можно запустить в диагностическом работе двигателя, минуя иммо, но как я понял производители теперь тоже уже не дураки.

UVova, а вот с эпоксидкой может выйти конфуз если штатный блок таки помрёт или ключ потеряется (т-т-т). В таком случае придётся менять основной жгут наверно

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

я думаю, для угонщика это не проблема ;-)

_________________
Александр
-- НН

Сохраняется.
В версии на ШНиву в головке ключа Гаранта имеется проточка, куда переставляется чип.

054026, если стоит добротный блокиратор капота (считаю необходимой вещью в любом авто) то очень даже проблема..
это не карбюратор, куда можно смастерить "паука" из 3 штеккеров и 2 крокодилов.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

UVova, через К-линию не знаю. А через разъем контроллера можно

на днях наблюдал интересный глюк: приехал в пункт А, сижу в машине (ключ в замке), жду пассажира. Дождался. Пассажир садится, хлопает дверью (несильно), и у меня начинает мигать индикатор иммо. Я ни до чего даже не докасался : . Стало интересно - заведется или нет.. тянусь до ключа.. не завелась. Вытащил-всунул ключ - завелась! вот и думай теперь что же хотела ШН сказать...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)