oskinpowers, там на ключе с торца зглушечка такая черная, пластмассовая. Вытаскиваешь ее, а вот под нею как раз чип и водится.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Посибо конечно за разъяснение.Получается что иммо совсем в этом случаи никак функционировать не будет.Так как можно будет если машину вскрыли любым ключом ее завили(имеется ввиду дубликат) ну малоли так вдруг произойдет...

_________________
__________________________
энергия,это жизнь!!!

oskinpowers, это точно, легко!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Тогда я не хочу себе ставить сигналку с автозапуском .Нафига тратить деньги,а потом еще и машины лишаться!!!

_________________
__________________________
энергия,это жизнь!!!

Ну почему же вобще. Я например вывел дополнительную антенну считывателя кода имобилайзера, запрограмировал болванку ключа и кладу эту болванку в петлю, только на охраняемой стоянке, т.е. автозаводом пользуюсь только на стоянке ночью, а днем имобилайзер работает в штатном режиме.

Воспользуйтесь поиском по сайту. Есть в продаже модули обхода иммо (коробка для чипа с проводами), ативирующаяся сигналкой только на время запуска двигателя. Если её запрятать поглубже, найти и достать чип из нее для подноса к замку будет не легче, чем тупо поменять контроллер на чистый (один разъём).
Несколько более гиморно, но можно вообще не использовать чип в машине для автозапуска, но нужно вмешиваться в схему проводки (я лично этого никому не доверил, посмотрев несколько установок "профи"). Но запасного чипа нет, и купить его у нас в радиусе 900км не удалось, так что пришлось вспомнить радиолюбительскую юность.

в электрике не силен, как и в электронике.
но сдаётся мне, используя один из свободных каналов сигналки (на моей было четыре), можно попробовать обойтись и без обхода иммо - просто подавать сигнал такой же, как подаёт он (мне почему-то кается, что на выходе он должен "говорить" либо да, либо нет), то есть не непосредственно от датчика, где может быть какой-нибудь код или другой специфический сигнал, а уже после того, как сигнал от датчика что-то "переварит".
Но, в инструкции есть схема обхода иммо автоматически при использовании запуска, но моим "утановщикам" ума не хватило её реализовать. В итоге - собрали, поставили, всё работает: -"Но запуск работать не будет... Чипа, типа, нету..."
А, есть ещё бок один с чипом в районе иммо. Он всё время будет думать, что ключ в замке остался, и при закрытой уже машине пищать будет. Всю ночь. Или сутки. В общем, пока не надоест. :

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

а по поводу чёткого и ВЕРНОГО мнения

если кто -то в этом мире захочет именно ВАШУ шниву, так же, как инфинити или кукурузера, и выразит своё желание в зеленых цифирях, то даже если вы сами будете в ней спать кждую ночь, утром проснетесь на том же кресле, но стоящим на земле.
да, и ещё... а на УЖЕ угнаных шнивах, иммо был активирован/работал?
а что бы понять прелести - дождитесь зимы, -30, лёгкий ветерок метров за 5-7 в сек., погрейте акому, поцепляйте галстуки, отскребите лёд от вчерашнего (... его близких родственников!!!!) ночного снега, в конце концов - опоздайте туда, где именно Вас сегодня ждут (хорошо если работа, а если приехал - а уже не ждут... : ) и задайтесь простой мыслью - как бы мне прогреть авто до моего прихода?
ИМХО лучше бензиновый подогреватель, но дешевле сигналка.

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]

Если машина исправна она и при - 45 заведется.
У меня девятка и шаха были девятка при -45 заводилась без проблем, а шаха это весчь выходиш утром, на впускной коллектор бутылочку теплой воды вылил и с пол тыка завел(а на улице -50!!!!!!!)



Это точно!!!!

_________________
Figaro never die!!!

Есть еще один вариант "теплого двигателя" зимой. Здесь, на форуме, он, кажетя, уже упоминался, и мне он более симпатичен, чем другие:
http://www.autoplusmadi.ru/uopd.htm

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.