накопал тут инфу, что вроде бы как "Норма" тоже может быть причастна к проблеме незапускаемости ДВС


вот скинуть с Нормы разъём и попробовать запустить ДВС я не успел, стемнело уже...
ну ничего, на днях попробую

только вот ни фига не понял, а Норму то как "обучать"?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

dima-tsn, блок электропакета и АПС в нашей машине обучаются одновременно. Это называют и активизацией иммо, и обучением ключей.Обучение блока электропакета необходимо ТОЛЬКО после установки в машину нового блока эл.пакета.
Почитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций", надо разобраться с подключением доп.сигналки. Было бы полезно заменить все пять реле инжектора, они над контроллером, на импортные реле (пяти контактные и 40А) фирм Пит, Сатурн...

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

сегодня завелась, ничего не делал...
больше 10км проехал, у дома припарковал, ещё позаводил и поглушил, потом завожу и опять не заводится :
всё те же ошибки 9018 (сброс ЭБУ) и 9015 (нет связи с КСУД)

а если новый не обученный блок имобилайзера установить, двигатель запустится?
или без залезания в ЭБУ всё равно ничего не выйдет?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

dima-tsn, может надо проверить разъем на иммо и контроллере?
я б сконтроллера начал. Вдруг чуть подмок через крышку фильтра салона.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

аааааааааааа............. : : :
я пол торпеды разобрал нафиг
разъёмы все в порядке, мало того...
контакт 18 АПС реально звонится с контактом 71 контроллера!
и контакт 9 АПС реально звонится с контактом 7 колодки диагностики
этот блин контроллер получилось прикрутить обратно только на один винт, второй так и не удалось прикрутить, не смотря на то что извернулся под торпедой как только мог
насрать в руки тем, кто придумал места установки запчастей в шниве :
ЗЫ: и изобретателю моторчика печки огромный от меня привет, в прошлый раз я имел сексуальный опыт с ентой извращенческой крыльчаткой

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

НАРОД!!!
ну как мне убить этот ублюдский имобилайзер???
реально нужна машина для работы, на метро уже никуда не успеваю

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

dima-tsn, а под вторым винтогм (слева вроде) еще и масса всех релюх и контроллера.. : ты енту гаечку закрутил?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

нет там никаких масс на том винте
массы релюх под гайки прикручены к металлической раме контроллера

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

Замена блока АПС не имеет никакого смысла, это ничего не изменит и машина вообще заводится не будет. Надо снять контроллер и стереть код-метку, он не будет делать запрос иммо о состоянии охраны. В результате : контроллер чистый и иммо не обученный. Машину можно заводить, в том числе и отверткой.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

я уже енто фкурил
бум программировать моск на отсутствие имобилайзера

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/