7владислав7, почитай на второй странице этой темы подключение центр.замка.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

там нет общего

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

7владислав7, общего, чего?
Там показано: куда и как подключаются провода сигнализации, которые упр.центр.замком. Есть схема для ШН и для рейсталинга. Уточни свой вопрос. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

в моей сигналке на ц.з. три провода-откр,закр и общий(red scorpio 7000)а концевики не проще поставить дополнительные?

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Ты однако запутался в концевиках, ничего и никуда ставить не надо.
1. в любой нашей машине есть только ОДИН концевик, который управляет работой центр.замка и он находится в приводе ц.замка в двери водителя. Как подключать сигналку для упр.центр.замком рассмотрено на второй странице данной темы для разных поколений машины.
2. в каждом замке двери, а у нас их пять, есть свой концевик, который характеризует положение (открыто\закрыто) конкретной двери. Эти концевики не имеют никакого отношения к управлению центральным замком.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

так я два вопроса задавал!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Ура! Установил в свою РШН модуль автозапуска (старлайн м21). Обход иммо реализовал отключеним катушки иммо на заведенном двигателе (защелка на двух реле, отключает катушку при подаче зажигания модулем при проверке программной нейтрали, подключается обратно при открытии любой двери).

Воспользоваться сигналом состояния штатной сигнализации (контакт №12 "Выход 12V питания внешнего датчика":smile_wink: для управления модулем (автоматом переводить в режим охраны и обратно) не удалось по двум причинам:

1. Уровень "-" модуль не ловит, т.к. он где-то +3V, можно попробовать его сажать на землю через резистор, но не факт, и останется вторая причина.
2. При подаче зажигания штатная сигнализация снимается с охраны (при этом мигает поворотниками и один раз сигналит), соответственно уровень "+" пропадает.

Выход - делать защелку на двух релюхах, управлять сигналом закрытия и открытия активатора водительской двери с блока комфорта.

Спасибо форуму и форумчанам, за коллективный опыт и идею обхода иммо!

Ни где не нашел ответа на следующий вопрос: Можно ли реализовать двухступенчатое открывание ЦЗ на РШН, используя для подключения 2 и 7 гнездо электропакета? Или для этого обязательно надо подключаться непосредственно к замкам?

я не искал,но никак не получится.

_________________
LE 2013

Подключил сигналку СтарлайнА61 (без автозапуска).
Провод для открытия дверей подсоединил ко 2-му контакту эл.пакета, провод для закрытия дверей к 7-му контакту. На этих проводах появляется отриц. импульс при постановке/снятии с охраны соотв-но. Все работало.
Так же, подавая перемычкой массу на контакты 2 и 7 поочередно, можно открывать/закрывать двери.
Сегодня подключил вот такую штуку
http://2126.ru/autoelectr/multi_func/multi_rhd

Провода закрытия и открытия посадил на те же контакты (2 и 7), что и доп. сигналка.
И сразу столкнулся с тем,что перестали закрываться двери от Старлайна. От штатного ключа закрываются/открываются.
Подключил 100% правильно.
Отсоединяю ту штуку от разъема и меряю сигналы прям на разъеме.
Жму кнопку постановки на охрану (с брелка старлайна).
Появляется кратковременный отриц. импульс 12В на 4-м контакте разъема(закрытие). И двери блокируются, становится на охрану.
Стоит подсоединить к разъему ту штуку (универс.контроллер) и нифига не блокируются двери, но на охрану ставится.

От разработчика конечно жду ответа.Но предполагаю,что причина в контроллере эл.пакета, т.к. с завода контакты 2 и 7 не задействованы.

_________________
LE 2013