так и с контроллером работает, но только если штатной сигналкой пользоваться.

_________________
LE 2013

Таки повторюсь! Когда ты пользуешься штатной сигналкой, замками управляет электропакет не взирая на состояние входов.

в общем, сегодня еще раз все проверил...
Если с выключ. зажиганием (питание на доп. контроллер не поступает), то на выходах закрытия/открытия низкий уровень ОДНОВРЕМЕННО. Поэтому и пофигу блоку эл.пакета на всякие там Старлайны и принудительно подаваемые массы.
А при включенном зажигании поступает питание на доп. контроллер и на выходах управления замками появляется высокий уровень.Вот тогда можно соединяя входы блока эл.пакета (закр./откр) управлять дверями.
Но оставлять постоянно под напряжением доп. контроллер не вариант хоть он и жрет всего лишь 8 мА. Потому что при открытиях/закрытиях любой двери вручную, замки начинают клацать. А если отдых на природе когда часто приходится что-то взять/положить в машину ?
Разработчик обещал подумать
Но что-то мне кажется,что программно это не решить (я мог бы сам залить прошивку, есть оборудование), а для аппаратного изменения отсылать по почте, ждать, платить за почтовые услуги и опять можно получить непонятно что.

_________________
LE 2013

Проблема с постановкой на автозапуск. ТОмагавк tw9010. Все делаю как надо: нейтраль, ручник, кнопка ключик, открыл дверь и вышел, закрыл дверь. И тут бывают два варианта:
1. ничего не происходит. Тогда нажимаю кнопку закрыть, машина глохнет и встает на охрану (1чирп), но потом с брелка не заводится (4 чирпа).
2. машина сама глохнет, центральный замок закрывается (1чирп), встает на охрану и потом заводится с автозапуска как положено.
Соотношение вариантов 50/1.
Что это может быть?

daimost, в этой теме на стр.20 почитай установку твоей сигналки, может будет какая-то ясность. Очень важна правильная постановка сигналки, а так гадать сложно. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А что за обходчик иммобилайзера DAGGER BP-4, подойдет ли на нашу?

Всем привет! С наступившем или наступающим, у кого как)

Такая проблемка, рабочий ключ с ПДУ штатной сигнализации перестал подавать признаки жизни (ЦЗ не открывает, иммо его не видит, т.е. завестись с него тоже никак). Пробовал обучить по новой старый ключ, на этапе 3 никаких звуковых сигналов и индикатор перестаёт быстро мигать. Что скажете просто купить новый ключик и пробовать обучить его или всё-таки проблемы серьёзней?

sansanych,и другие нужна помощь.Сига Алигатор 875rs,при температуре на улице -30 на брелке показывает что -15.приходится автозапуск по температуре ставить на -15.где икать причину такой разницы температуры ?

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.

причина возможно в месте размещения датчика температуры. возможно он не успевает охладится до температуры улицы...

zyxel, если термодатчик зажат гайкой, то у него со временем крыша едет и он дает неверную информацию. Я термодатчик закрепляю пластм.хомутом к жгуту около концевика капота. Если это не поможет, то замени его (стоит рублей 200).

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)