начало темы почитал-поэтому разобрался!единственное не понял про диоды-сейчас подключены концевики капота,багажника и передней левой двери-всё показывает на брелке правильно-почему должно измениться при подключении остальных дверей?

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

7владислав7, поставь машину на сигнализацию и через минуту ключом открой правую переднюю дверь. Напиши, что произошло. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

я и так знаю-запищит брелок и показывает дверь!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Если у тебя не подключены концевики трех дверей, то при открытии этих дверей сигналка будет молчать. Откуда она об этом узнает, может ты ей подскажешь? Если пищит, значит все двери подключены.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

я же писал-подключено только капот ,багажник и водительская-она и пищит-сейчас пойду попробую остальные подключить!а один диод можно использовать?

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

вот и всё!изначально ошибся в подключении водительской двери т.к. на штатной сигналке срабатывало при поднятии блокиратора-я и искал где при этом появится минус,а сам сигнал идёт только при потягивании ручки двери-искал контролькой,потому,что цвета проводов на самом деле не совпадют с цветами по книге и,в итоге,подключил к центральному замку-открылся-пошёл сигнал на открытие двери в сигналку и всё работает!проверять остальные двери не стал-думал должны быть паралельны,а недавно случайно обнаружил,что не работают задние и передняя правая!опять в инет...выяснил о наличии ещё 2х проводов дверей-казалось-зачем на 4двери 3 провода(капот и задняя дверь отдельно)?ниже поймёте...никаких диодов не стал применять-соединил вместе 3провода-водительской двери,правой и 2х задних-при срабатывании открытия любой двери-на брелке горит дверь,капота-горит капот,задней двери-задняя дверь!никакого каламбура не наблюдается!что изменилось-так это сигнал о оставленом в замке зажигания ключе при открытии любой двери и всё!я об этом и раньше думал,чтоб пиликало при открытии любой двери-так и получилось!вот чтоб этого небыло и надо ставить диод!схему ниже прилагаю(только направление диода на рисунке не помню-но смысл будет понятен)в следующем сообщении нарисую выходы с блока штатной сигналки-они немного не такие,как были упомянуты сансанычем!много писал-боюсь не одалею всё в одном!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

номера разъёмов не помню

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Подскажите пожалуйста.
От предыдущей калины остался рабочий ключ, он там был прописан.

Недавно купил РеШниву.
Планирую сигналку с автозапуском.
Хочу прописать в решниву и основной пузатый и второй рабочий от калины.
Второй рабочий от калины планирую установить в модуль обхода иммо.

Или работавший в калине ключ не прописать вторым в решниву?

kazantsevtv, второй раз ДРУГИМ красным ключом не пропишешь, хоть калиновский, хоть ключ от ШН. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

ААА

А я то думал, я красным ключем в имо прописываю код (который есть в ключе) так сказать вношу в белый список разрешенных эбу ключей.