Мутабор, что то не то с вашей ссылкой, мои личные сообщения открываются по ней...

Я беру болванку рабочего ключа, стоит 250р. Прописываю (прописка 500р) толстый ключ и заготовку. Затем красный чип прячу в блок обхода без всяких ключей или в болванке без зубчиков. А в бывший красный ключ ставлю прописанный рабочий чип из заготовки, этот ключ стал рабочим. Его и вешаю на брелок с дисплеем, это основной комплект ключей. А толстый ключ вешаю с простым брелком, это запасной комплект. Решай сам, как поступить. Я написал как с моей точки зрения правильно.
Это мне писал Сансаныч...я так и сделал...ключ лежит дома на случай отказа сигналки (не приведи господь конечно) - у меня есть штатный иммо...как-то так.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Интересный вариант. Тем более, что у меня есть обычная нарезанная болванка без чипа (от старого владельца). Получается, нужно приобрести только чистый чип.

Купил чип в магазине, маркировка PCF7936AS. Поразила стоимость - всего 150 р. На выходном займусь пропиской. Надо ещё достать обучающий ключ из недр машины.

Не получилось прописать... Толи чипы бракованные (после неудачной попытки съездил в магазин, поменял чип - то же самое). Делал как надо, обучающий, затем большой с кнопками - 3+2 писка, затем новый ключ - 3+2 писка, затем опять обучающий - как только им включаешь зажигание - значок машинки тухнет и ни чего не происходит ( как будто обычный ключ вставил). Пробовал прописывать один ключ: большой с кнопками прописывается без проблем, всё как положено. Пробую прописать один новый ключ - когда его вставляешь после обучающего - тоже машинка тухнет и ни каких писков. Так, что грешу на чипы, т.к. один большой ключ прописывается без проблем, значит порядок действий прописки выполнялся правильно.

montanamontana, правильно грешишиь. Твой новый чип уже был прописан и другим красным ключом НИКОГДА не пропишется.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Вот и я о том же думаю, хотя вроде бы как по маркеровке чипа - он должен быть многократно перезаписываемый (AS), а у одноразового должна быть маркировка AC. Может конечно я и ошибаюсь. Больше сколько искал по магазинам - ни где отдельно чипы не продают, только болванку с чипом, но и цена уже 800 р + нарезка. Деньги лишние будут - сделаю.

montanamontana, здесь ты не прав. В нашей системе АПС чип прописывается только ОДИН раз и красный ключ становится "родным". Вот этим красным ключом ты, прописанный им чип, можешь прописывать сколько угодно раз, но ДРУГИМ красным ключом этот чип не пропишется НИКОГДА.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Спасибо за разъяснение, теперь буду знать. А на будущее решил, когда соберусь делать второй ключ, то сделаю так: куплю ключ, но нарезать сразу не стану, а попробую сначала прописать его. Если пропишется - то тогда и нарезать, не пропишется - сдам ключ обратно. Всё конечно же в одном месте где продают и нарезают ключи.

подскажите пожалуйста как проверить иммо
авто 2012 года. иммо активирован с завода. ничего не трогал..

в один прекрасный момент перестали закрываться двери с брелка, думал батарейка, поменял, ничего не изменилось...

решил проверить. машина заводдится простой болванкой, то есть иммо не работает.

как его проверить можно?

_________________
РШН 2012 L, дикая слива, сток