Разобрался. Спасибо.

sansanych, подскажите пожалуйста, устанавливаю B9 старлайн на шниву старую,1. когда подключаем центральный замок, после разрыва двух проводов желтого и красного идущих от блока, мы к красному соединяем зелено черный ( НЗ контакт реле запир),а к желтому сине черный (нз реле отпир), а остальные провода зеленый, синий и черно красный с разъема сигналки центр замка мы не трогаем?а провода котрые мы резали идущие со стороны приводов мы скручиваем, затем предохранитель и потом в разъем на постоянный плюс?я правильно понял или нет

sansanych, 2. и про концевики вопрос, капот мы после диода цепляем провод сигналки,багажник тоже самое,а как быть с концевиками дверей?мы просто от иммо два провода бело черный и бело синий изолируем, а с другой стороны до разрыва мы их скручиваем и соединяем,а провод от сигналки не нужен? тоже немного не понял

у кого сигнализация старлайн а63 или аналогичная при заведеной машине родным ключем двери может закрыть? у меня на предыдущей шниве это было возможно завести авто и пусть прогревается а двери закрыты. а сейчас облом. или мне что то нитак подключили?

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Duty__Free, черно-красный (НР контакты реле упр.центр.замком) на массу.

на красный провод, идущий на блок упр.ц.замком, подключается зелено\черный от сигналки
на красный провод, идущий на привода, подкл.зеленый провод сигналки
на желтый провод, идущий на блок упр.ц.замком, подкл.синий\черный провод сигналки
на желтый провод, идущий на привода, подкл. синий провод сигналки.

По левой стойке лобового стекла поднимается вверх жгутик, найди там бело-черный провод вот к нему и подключается провод концевиков дверей от сигналки.Теперь надо отключить вежливую подсветку. Около иммо два бело\чернвых провод, включи габариты. Тот бело\черный провод, на котором будет плюс тебе не нужен. Бело\синий и правильный бело\черный разорви, провода на иммо ппросто заизолируй. А оставшиеся провода скрути между собой и заизолируй. Удачи.
На стр.4 этой темы есть установка твоей сигналки в РШН, основное отличие - это подключение проводов к блоку электро пакета. Остальные цепи теже, почитай, будет полезно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Dmchehow, почитай внимательно инструкцию на сигналку. В А91 твои желания точно реализовать можно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, спасибо,да да видел, изучал эти статьи, пока разбираюсь на бумагах и схемах с этим всем,но на машине уже стоит пантера сигналка,так что думаю все будет гораздо проще,просто заменить компоненты ну и провода

sansanych, причем тут А91 у меня А 63. или ради того чтоб двери закрывались при работающем двигателе прийдеться менять сигналку?

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Dmchehow, сигналка А63 просто с обратной связью, она в принципе ни в каком режиме не может поддерживать зажигания. Твои желания с ней не выполнимы. А, что менять это твое личное дело. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Duty__Free, еще не факт, что твоя Пантера стоит правильно. При удалении старой сигналки я всегда восстанавливаю электр.схему авто. Проверяю правильность ее работы, только затем монтирую новую сигналку. Это правильный подход.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)